[汽车之家 新闻] 随着疫情态势的好转，越来越多地区变成了低风险地区，商业、社会活动也逐步开始恢复。本周，诸如全新东风标致2008(参数|询价)、林肯领航员L、领航员Mono限量版、传祺GS4 Coupe、上汽MAXUS EUNIQ 5以及丰田奕泽IZOA E进擎等车型都会迎来上市，公布预售价的则有全新卫士。话不多说，下面就让我们一起来了解这些车型吧。
● 上汽MAXUS EUNIQ 5
新车特点：提供纯电/1.3T插混动力供选
上市时间：5月18日
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN外观设计延续了EUNIQ 5的整体造型，封闭式进气格栅融入了蓝色元素点缀，前包围下方还加入了尺寸较大的前唇，铲状的造型彰显了运动化，看起来非常时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车的仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围，深色中控面板加上银色饰条提升了质感。低配版车型配备了机械式的仪表和8英寸中控屏，高配车型采用7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏，并搭载“斑马智行系统”。此外，新车提供无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像、全景天窗及座椅加热等配置。
动力方面，纯电车型搭载一台最大功率177马力，峰值扭矩310牛·米的电动机，配备61.1kWh三元锂动力电池组，NEDC最大续航里程为420km。至于插混车型则采用全新1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW），综合纯电动续航里程64km。
编辑点评：
上汽MAXUS EUNIQ 5即是此前的EG50车型，新车遵循了上汽MAXUS的最新命名规则。设计上，新款车型加入了一些运动、时尚元素进行点缀，配置上，诸如“斑马智行系统”、无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景天窗等配置都来带来不错的安全性和舒适性。当然了，新车在动力方面也有着不错的表现，如果售价适中，应该有着令人满意的销量。
● 上汽MAXUS EUNIQ 6
新车特点：NEDC综合工况续航里程510km上市时间：5月18日上市
上汽MAXUS EUNIQ 6基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型车平台打造而来，因此新车与上汽MAXUS D60有着很多相似之处，但作为新能源产品，新车还是进行了部分细节设计的优化，从而彰显自己的身份。
『配图为上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN』
其中EUNIQ 6 PLUG IN（以下简称插电式混动版）采用了全新的进气格栅设计，蓝色装饰条的出现强调了新车的新能源身份，同时像大灯组内也增加蓝色装饰进行突出。除此之外，新车造型与燃油车基本一致，甚至配备相同的19英寸轮圈。
『配图为上汽MAXUS EUNIQ 6』
另一款EUNIQ 6作为一款纯电动车型则更加具有未来感，新车取消了插电式混动版的进气格栅造型，整体风格与特斯拉采取的设计思路非常相似，同时全LED大灯组设计得到延续，视觉效果非常时尚。除此之外，新车还将配备有单独设计的低风阻轮圈，并且取消了尾部双边共两出排气布局，更改为镀铬装饰设计。尺寸方面，两款车型保持一致，长宽高分别为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm。
内饰布局上，二者采用了相同的设计，皮质包裹的内饰搭配缝线工艺和Alcantara面料的座椅提升了整车的质感，配备的12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸中控台显示屏，则进一步提升了整车的科技氛围。其中14英寸中控显示屏采用触控设计，内嵌斑马智行互联系统3.0，可以通过语音控制空调、音乐、导航、天窗开启/关闭、快递查询、天气查询等功能。
动力方面，EUNIQ 6 PLUG IN搭载一套由上汽通用1.3T发动机和电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW）。综合纯电动续航里程62km。
EUNIQ 6将搭载最大功率为130kW（177Ps）的电机，峰值扭矩310牛·米，而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为70kWh，拥有最新一代电池加热管理系统和电池管理系统，支持快充模式，NEDC综合工况续航里程510km。
编辑点评：
不同于上文介绍的EUNIQ 5，EUNIQ 6插电混动版和纯电版车型在视觉上有着较大的差异，更能给消费者带来新鲜感，且更加成熟的设计风格，也更容易被中国消费者所接受。而作为一款SUV车型，新车毫无疑问将成为上汽大通迈向新能源市场的一只主力军，值得期待。
● 领航员L和领航员Mono限量版
新车特点：加长车身/轴距
上市时间：5月18日
作为林肯的旗舰SUV，领航员L在领航员的基础上针对轴距和车身进行了加长，在外观保持相同豪华霸气风格的同时，在车身方面加长304mm，使得新车拥有更长的轴距和更大的后备厢空间，当然这也让新车的长度达到5659mm。
内饰方面，领航员L进一步诠释了美式豪华设计理念，使用了大量的真皮和实木材料打造。林肯官方称这样的设计灵感来自于古老的行李箱，在美国市场这套内饰的名称为Destination，此外还有Chalet和Yacht Club两种内饰可选。
『配图为林肯大陆Mono限量版』
此外，最新推出的领航员Mono限量版则针对外观进行了升级调整，虽然官方暂未公布其官图，但我们可以通过此前上市的林肯大陆Mono限量版来进行推测，新车将拥有白色主题和黑色主题两款车型，在包括车漆、格栅方面进行相互呼应的黑色或白色处理，同时增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈，从而凸显与众不同。
动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为387马力，峰值扭矩为680牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并匹配一套四驱系统。
编辑点评：
领航员L在加长304mm之后，为消费者带来了更为充裕的车内空间，更大的后备厢空间也有利于放置物品。这对于有空间需求的消费者来说，无疑是一大利好。另一边，Mono限量版虽然没有具体官方信息，但编辑推测其设计与之前推出的林肯大陆Mono限量版相似，通过对细节的调整，有着更好的视觉效果，彰显独特身份。
加载中
