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西装暴徒 新款奥迪RS 5 Sportback谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们独家获取了一组新款奥迪RS 5(参数|询价) Sportback车型的国内路试谍照。新车不久前刚在海外进行了线上发布,紧接着我们就在国内见到了其真身,路试车辆并没有采用伪装,仅仅是去掉了车头车尾的标识。据悉,新车在动力方面没有升级,依然采用了2.9升V6双涡轮增压发动机,匹配8速Tiptronic变速箱。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

  新款RS 5 Sportback车型的变化主要集中在车头、车尾的设计与内饰部分的升级。车辆采用了更宽大的前进气格栅,造型也更加扁平,新车的大灯造型也由外向内收窄。大灯下方的进气口造型也经过了优化,使得新车的整个面部表情显得更为凶悍,我们在新款RS 4上就见过类似的前脸设计。

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  车尾依然保留有上翘的鸭尾设计,但尾灯造型略有不同,灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一,后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。

  动力方面,改款后的RS 5 Coupe与Sportback仍然使用2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩均维持在了450马力与600牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱。动力经由quattro全时四驱系统传递给四个车轮,在常规驾驶模式下,前后轴之间的动力分配为40:60,如有必要,中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴,或将高达85%动力分配给后轴。如选装运动差速器,后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。更多关于新车的信息,我们将持续关注。(谍照来源:汽车之家;文/汽车之家 周翱)

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  • 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    测试文章:随便一跑就很快 测试奥迪RS 5 Coupe
    评测编辑-梁巍:

    RS 5很强大,这点毋庸置疑,而且它的上手难度最低,只要你会开车基本就能轻松的开着它玩耍。当然它做不出漂亮的漂移动作,也不能让后轮散发出滚滚浓烟来吸引眼球,装酷耍帅不是它的强项,如果你是本着这个目的话那还是别考虑RS 5了,它只适合那些真正喜欢开车的人。

    评测编辑-胡正暘:

    不用怀疑RS 5的能力,它已经用测试数据证明了自己。quattro四驱系统的存在更让RS 5轻轻松松就能开的飞快,极限很高但是过于稳定。你不用多担心什么,所有的事情交给它就行了。

    评测编辑-罗浩:

    4.2升自然吸气发动机搭配quattro全时四驱系统能发挥如此强大的实力实在出人意料,它仿佛专门为测试加速刹车而生,而且舒适性也无可挑剔,唯一不满的是四驱系统过于智能化,虽然过弯很快,但缺少了一点挑性。

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奥迪RS 5

指导价:84.68-86.98万
级别:中型车
发动机:2.9T
变速箱:手自一体