[汽车之家 行业] 自诞生之日起，捷达品牌在中国的销量便一路走高，据一汽-大众官方公布的数据，自推出至今，捷达品牌已占领中国乘用车市场约1%的份额。日前，在接受媒体对话时，一汽-大众汽车有限公司成都分公司德方总经理穆海乐（Harald Mueller）表示，捷达在中国市场的成功激起了大众汽车开拓世界其他市场的兴趣。
据业内人士分析，未来捷达品牌有可能销往俄罗斯以及东南亚地区市场，这些国家及地区市场不仅有消费需求，而且与中国临近的地理位置也方便出口运输。相比于上述市场，捷达品牌进入北美、西欧地区市场的可能性较低，因为北美地区消费者偏爱大排量，而大众集团在欧洲地区也早已布局西雅特、斯柯达品牌，捷达品牌的生存空间并不大。
『捷达VS5』
2019年2月26日，大众集团在位于德国沃尔夫斯堡的总部内正式发布旗下全新子品牌——捷达，该品牌定位于“进一步满足年轻用户购车需求的德系品牌”。在发布之时，大众汽车乘用车品牌销售、市场负责人尤尔根·斯塔克曼曾表示捷达品牌将用“简洁”、“用户友好”、“多功能”、“可负担的价格”等品牌属性为消费者打造一条通往大众汽车世界的便捷之路。”
『捷达VS7』
根据乘联会公布的数据，在首款产品推出8个月后，捷达品牌在中国乘用车市场中累计销量已达到9.65万辆，其中捷达VS5累计销量为6.32万辆，捷达VA3累计销量达2.39万辆，捷达VS7累计销量达0.94万辆。目前，捷达品牌已成为一汽-大众销量全新增长点，而据穆海乐分析，未来该品牌还将迎来一次销量增长高潮，因为新冠疫情爆发后，对价格敏感的年轻消费者为避开公共交通工具，极有可能选择捷达这种价格友好的汽车品牌。（文/汽车之家 陈灿）
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