[汽车之家 行情分析] 各位好，又到了一周的降价排行时间了，本次为大家奉上6款中型车，其中包括凯迪拉克CT4、宝马3系(参数|询价)、奔驰C级、奥迪A4L、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL。这6款车型中的最高优惠达到了14.52万元，最低优惠也有2万左右，看起来最近车市的让利幅度不小啊。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 凯迪拉克CT4 | 23.97-25.97 | 2.0 | 9.2 | 第一页 |
| 宝马3系 | 29.39-40.99 | 5.19 | 8.7 | 第一页 |
| 奔驰C级 | 30.78-47.48 | 8.0 | 8.3 | 第二页 |
| 奥迪A4L | 30.58-39.68 | 8.98 | 7.8 | 第二页 |
| 英菲尼迪Q50L | 26.48-38.98 | 9.0 | 7.7 | 第三页 |
| 捷豹XEL | 28.98-38.06 | 14.52 | 6.5 | 第三页 |
● 凯迪拉克CT4
近日，我们从长春某经销商处获悉，凯迪拉克CT4目前最高可享2.00万元现金优惠。相当于打了9.2折。考虑到CT4是新车上市，所以目前能有这个优惠也算是挺不容易的，而且该经销商提供的优惠并没有其他附带的条件。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 28T 时尚型 | 23.97 | 21.97 | 2.0 |
| 2020款 28T 精英型 | 25.97 | 23.97 | 2.0 |
◆车主价格趋势
以凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型为例，从我们的统计数据可以看到，它虽然刚上市不久，但是实际消费者购买的价格要比经销商报价更低一些，已经达到了3万元左右，也就是说实际您到店之后还有不小的议价空间。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
凯迪拉克CT4刚上市不久就已经开始出现市场优惠，其实这并不罕见，它的部分竞争对手也有相同的处境，毕竟该级别车型的市场竞争的确是十分激烈。从目前的情况来看，最近几个月它的优惠依旧会逐渐增加，但优惠的增幅不会太大，原因是车厂的产能受到了疫情的影响。着急购车的朋友，近段时间出手也没问题，否则等待提车的时间会较长；不着急的朋友，再等个半年左右吧，我相信它的优惠会比现在有吸引力得多。
● 宝马3系
近日，我们从上海某经销商处获悉，宝马3系目前最高可享5.19万元现金优惠。相当于打了8.7折。从优惠幅度上来说，目前3系的力度是比较大的，看得出也是收到了来自竞争对手不小的压力。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 320i 运动套装 | 29.39 | 26.65 | 2.74 |
| 2020款 320Li M运动套装 | 31.89 | 27.8 | 4.09 |
| 2020款 330i M运动曜夜套装 | 37.99 | 34.9 | 3.09 |
| 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装 | 40.99 | 35.8 | 5.19 |
◆车主价格趋势
以宝马3系 2020款 325Li 首发版为例，从我们的统计数据得知，该车型最近几个月的市场优惠波动比较大，最高优惠超过4万元，但最低的优惠只有1.8万元。究其原因，我仔细查看了优惠较低的那几个月的车主购车数据，发现大部分车主在购车时拿到了比较正常的3万元左右的优惠，但有小部分车主只拿到了1.5万甚至更低的优惠，从而将平均优惠值拉低了。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
这一代宝马3系在上市后不久就已经开始有市场优惠，这点我并不感到意外，毕竟这个级别车型的市场竞争确实激烈。从最近半年的市场行情来看，它的市场优惠比较稳定，主销车型的市场优惠一般都在3-4万元之间，高配车型的优惠会相对多1.5万元左右。作为这个级别中驾乘品质最平衡的车型之一，如果您真的很喜欢3系的话，我觉得现在入手也是一个比较合适的时候，没有必要一定等到有最大优惠的时候。
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