插混版车型玛莎拉蒂Ghibli新车将亮相

尤冬青

2020年06月03日 17:45 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新能源] 日前，玛莎拉蒂官方发布了Ghibli(参数|询价)新增车型的消息，官方称新车将是插电式混动版车型。此前我们已报道过全新Ghibli的谍照，新车原计划于2020年北京车展首发亮相，但由于疫情原因，新车亮相时间被推迟，预计将于7月在线上进行发布。

『疑似玛莎拉蒂Ghibli插电式混动版车型谍照』

　　在2020年3月份我们就报道了疑似玛莎拉蒂Ghibli插电式混动版车型的路试谍照，该车左侧油箱口上方还设有特殊标识，我们猜测其或为混动版车型的标记。目前玛莎拉蒂官方尚未公布新车细节，从谍照来看，新车与现款Ghibli运动版车型的设计很相近，但前中网的竖条装饰似乎被改为了网格装饰。

『玛莎拉蒂称Ghibli插电式混动版车型的诞生正来源于灵感的“电光一现”』

　　动力部分，新车谍照挡风玻璃上贴有2.0 330HP的发动机标签，我们猜测新车或将采用2.0T发动机和电机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为335Ps。关于新车更多消息，我们将持续关注。（文/汽车之家尤冬青）

文章标签：电动车车闻

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Ghibli 2014款 3.0T S Q4 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.12秒	36.17米	13.20升
测试文章：依存信仰测玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
评测编辑-郑宇：	作为全品牌里的入门级车型，Ghibli首先以价格吸引到很多人的关注。深入了解后会发现Ghibli有着自己鲜明的个性。只有坚定秉承运动至上的态度的消费者才会和玛莎拉蒂Ghibli情投意合，所以这款车的受众面并不大。
评测编辑-时睦华：	能给人强烈感官刺激的小众四门轿车，发动机和排气营造的战斗氛围足以让人得到置身超级跑车之中的感觉。尽管Ghibli的价位已经被拉到“ABB级别”，但别忘了选装费用和高昂的维修、保养等费用，没有良好经济基础的话，还是得掂量掂量。
评测编辑-胡正暘：	Ghibli入门版的价格甚至不到90万元人民币，对有些人来说这无疑让玛莎拉蒂离现实生活又近了一步。它拥有撩人的声浪以及优秀的驾驶感受，另外还有可以坐人的后排座椅，乐趣足够，也适合分享。