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100美元包月 特斯拉年底推软件订阅服务

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  [汽车之家 行业]  苹果App Store单靠卖软件就能每天轻松入账11亿元人民币(2020年第一季度苹果App Store总营收150亿美元),这种“暴利”生意谁见了不眼红呢?近日,据外媒报道,特斯拉计划推出软件订阅服务,把软件产品、FSD(全自动驾驶)套件等以付费订阅方式提供给用户。据称,软件付费的模式将会成为特斯拉重要的营收来源。

特斯拉中国 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

『特斯拉Model 3』

  据悉,特斯拉可能将于2020年底推出FSD订阅服务,价格大约为每月100美元(700元人民币)。在最近一次特斯拉财报电话会上,马斯克也透露过这个计划。摩根士丹利在报告中提到,当前大概只有27%的特斯拉车主购买了价值7000美元(将近5万元人民币)的FSD套件,如果把“一次性买断”转变成“月供”,这将大大提升FSD的普及程度,同时给特斯拉带来不菲的收入。

  分析师们认为,预计到2025年,特斯拉FSD的营收虽然只占总营收6%,但却有25%的毛利,这对一家汽车公司来说是具有重要意义的一件事。

汽车之家

  特斯拉将推出软件付费订阅模式并不突然。在过去的一年中,特斯拉已经进行了尝试,其“高级互联”功能将以每月10美元(约合70元人民币)的价格进行收费,预计未来还将推出更多付费软件业务。(文/汽车之家 鲍彬斌)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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Model 3

指导价:23.55-33.95万
级别:中型车
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