[汽车之家 新能源] 超级播报，每周都有料。本周汽车圈话题继续是被五菱引爆的一周，“走，摆摊去”已经成为了现下最新的口头禅，由于“地摊经济”受到中央肯定，五菱汽车工业立刻跟上推出了“地摊神车”，喜提热搜。随后各大车企都展开了“地摊营销”，甚至新能源车企也来参一脚，将话题热度推高，今天我们就从热搜话题背后讨论一下为什么五菱能频频把对脉？
6月2日，五菱汽车工业（以下简称五菱）发布五菱荣光小卡翼开启(参数|询价)和五菱荣光新卡翼开启两款新车型上市，两款车型售价分别为5.58以及6.78万元。
“地摊经济”获总理“点赞”，一下就火了起来。截止到6月5日，“地摊经济”相关微博话题阅读量超10亿、百度相关内容搜索热度同比暴涨665%。目前上海、济南、南京、郑州、辽宁等20多地已有相关文件明确鼓励发展摊贩经济。
为什么五菱总能够把准脉，踩到点？首先是反应快，都说天下武功无快不破，营销事件亦如是，类似这样的社会热点营销只要能抢占先机，就能获得很大的优势。这种营销事件，人们往往有记忆度的都是第一个吃螃蟹的人，而后面的热度和记忆点会直线下降，最近有哪些打动你的地摊营销，不妨在文章后面投一票。
结合热点营销实际上是一把双刃剑，一个不留神就容易变成了“蹭热点”，这个度要把握的很好才行。首先要和当下的热点结合的够紧密，我们来看看“地摊经济”对车辆的要求，要价格低、能装货、能售卖、流动性强。
从这个角度来说五菱荣光小卡翼开启完全符合地摊要求，后体车厢可全开启，多角度多方位多视角展示货品，机动性强，占地面积小，可以胜任宣传、配送、售卖物品等更多个创业工种。这和不少车企结合“地摊经济”热点宣传，重点仅在后备厢面积相比，显然五菱更胜一筹。
在这场营销战中五菱还要乘胜追击，做到人无我有，人有我优，当其他车企还在制作海报，五菱又出手了。6月3日，拼多多宣布正式上线“五菱荣光售货车”，首批上线的售货车共计100台，拼多多将为每台车补贴3000元油卡。6月5日，上汽通用五菱正式对外发布“奋斗者烟火计划”，投入22亿元奋斗津贴。
超级播报点评：
分析五菱这次成功的营销可以看出它们紧紧围绕的是用户需求，这也是五菱所宣传的“人民需要什么，五菱就造什么”的体现。从“地摊神车”到五菱宏光MINI EV，五菱近期连续制霸热搜榜，主要是它非常明确一个问题的答案，“给谁造车？”。五菱宏光MINI EV精准击中了那些对续航要求不高、短途通勤代步的用户，预售2.98万元起的价格又将低速电动车的用户拉过来一大批。敏锐的洞察力，再加上价格低廉、极具“烟火气”的产品就是五菱的法宝。好了，现在答案已经写好了，现在就看谁能抄得更高分了。
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