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双色车身 广汽本田冠道新车型售29.58万

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从官方获悉,广汽本田冠道(参数|询价)370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市,指导价格为29.58万元。新车提供酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身可选,用户可在广汽本田官方商城购买。详情见下表:

广汽本田冠道新车型 指导售价
车型售价(万元)
370TURBO 9AT尊享版AWD29.58

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  外观方面,新车依旧是延续现款在售车型设计,但双色车身还是象征着它的独特身份。新车提供两款双色车身可选,其中威尼斯蓝为整个车系的新增配色,与酷黑颜色搭配,看起来更具质感。此外,新车还将配备19英寸铝合金轮圈以及双边共四出排气管等。

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  内饰方面,新车采用皮质座椅,标配双层隔音隔热玻璃,并运用主动降噪技术和轮圈静音技术,在静音方面有所提升。配置方面,新车提供SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠(带LED转向灯)、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。

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  动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米。传动系统部分,匹配9速自动变速箱。(文/汽车之家 张雪莲)

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  • 冠道 2017款 240TURBO 两驱尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    测试文章:秩序破坏者 本田冠道240TURBO性能测试
    评测编辑-:

    1.5T的冠道,乍一听是小马拉大车、全力为了压低价格的产物,然而,它的动力完全没问题,中低速的表现甚至比370TURBO更实用。结合它22万左右的起售价,8.56秒的加速和8.0L的油耗表现非常出众,简单说就是:它不仅大,还好、还省。

    评测编辑-:

    四驱不一定都有用,空间对更多人来说是王道,所以同样价格你可以买一个紧凑型四驱SUV,也可以买一个中型两驱SUV。但后者,也正是我们今天要说的冠道却做得相当厉害。大、快、好、省它全占上了,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常开更平顺,把短板补齐了。

    评测编辑-:

    如果您正在关注这款车,1.5T的冠道完全没问题,虽然2.0T车型的动力肯定更强劲,但在我看来真有点儿过剩了。在城市中使用,即使跑高速,1.5T都完全可以应对了,而且更便宜,值得购买。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 38.58 10.10
    测试文章:豪华大五座 测试广汽本田冠道2.0T
    评测编辑-:

    冠道是一款挺不错的车,内饰看起来气派、豪华,空间也很大。关键是这车开起来也很好,动力够用,换挡平顺。如果非要鸡蛋里挑骨头,唯一让我不太满意的就是底盘在过减速带时稍微有些生硬,还是一贯的国产本田的风格。

    评测编辑-:

    我测试的这辆车,所以在测试过程中看到了一些不愿意看到的问题,比如说涡轮散热不好导致性能衰减,变速箱不爱升挡导致转速偏高等等,这些是我最终不愿意给9分的原因,除此之外,这辆车给我的好感还是不错的,尤其是后排空间,太大了,你想干什么都行。

    评测编辑-:

    这车看起来怪怪的,坐进去好感爆棚,特别宽敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多机关,滑动手感也特棒。后排就不用说了,同级别少有空间、舒适度出其右的SUV,舍去第三排的意义就在于此了。开起来,纯舒适风格,少了一点本田的犀利,加速按说不慢,但怎么踩油门都没有突兀的加速感,显然本田刻意营造了这种惬意。总体来说这家伙在5座SUV里真是挺棒的,现在还不知道价格,如果上市价格合理的话,我觉得至少能给到9分。

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冠道

指导价:22.00-33.28万
级别:中型SUV
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:无级 手自一体...