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配多种色彩 路虎揽胜50周年限量版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,为纪念路虎揽胜家族在50年来的辉煌成绩,路虎官方发布了揽胜(参数|询价)Fifty Special Edition车型,新车将推出7种不同的特殊外观颜色,并限量1970辆。据悉,该车型或将于9月份正式亮相。

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  外观方面,新车造型与在售普通版并无差异,仅在新车侧翼子板下方与尾部上增加“Fifty”车型标识,并使用22英寸轮圈,彰显新车身份。而车身颜色上增加3种复古颜色与4种特殊颜色,限量版车型根据第一代揽胜的原厂色号调制出了“Bahama Gold”、“Davos White”、“Tuscan Blue”三种极具历史意义车身颜色,让经典延续;此外,新车还有“Santorini Black”、“Aruba Silver”、“Carpathian Grey”、“Rosello Red”四种极具收藏价值的特殊车身颜色。

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  内饰方面,新车在头枕,中控台,迎宾踏板等细节上增加了“Fifty”标识。新车依旧使用全液晶仪表盘配合四幅式多功能方向盘,搭配中控内嵌式的多媒体触控屏,让新车内饰豪华感十足。另外,限量版车型将提供在揽胜的所有车型上,涵盖了长/短轴、汽/柴油以及混合动力车型。

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  动力方面,官方没有发布新车的确切信息,但预计动力总成不会有变化。参考国内现款车型,新车将搭载3.0T直列6缸双增压加48V轻混系统、5.0T机械增压V8发动机以及2.0T插电式混合动力;6缸版本将分为高低功率两个版本,最大功率分别为360马力与400马力,最大扭矩分别为495牛·米与550牛·米;V8版本最大功率为565马力,最大扭矩为700牛·米;而混动版本系统综合功率为404马力,系统综合扭矩为640牛·米;传动系统方面都将匹配8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 毕业)

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    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

  • 揽胜 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 阅读测试文章
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    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

  • 揽胜 2012款 5.0 SC V8 阅读测试文章
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    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

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揽胜

指导价:141.20-379.50万
级别:中大型SUV
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