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年内上市 别克昂科威S官图正式发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,上汽通用汽车别克正式发布了一组昂科威S(参数|询价)的新车官图。根据官方信息显示,该车将于2020年年内正式上市。值得一提的是,昂科威S在上市时,还会同步推出Avenir车型,以进一步丰富别克Avenir高端车型的阵容。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 基本型

『昂科威S新车官图』

  外观方面,新车采用了全新的别克SUV家族设计语言,六边形前格栅面积不算太大,但宽度较长,很好地拉宽了车头的视觉宽度。同时,新车两侧前大灯采用了更加锋利的线条设计,让其看上去更加动感。此外,保险杠两侧的进气口造型还为新车带来更多的运动感。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

『昂科威S Avenir新车官图』

  与其他Avenir车型一样,昂科威S Avenir采用了更加具有质感的设计,中网的设计灵感来源中世纪的锁子甲,同时采用镀铬设计,也使新车的质感提升了一个台阶。

  车身侧面及尾部方面,新车也有许多亮点设计。其采用了更加低矮的腰线设计,同时腰线还一致延伸至车尾,与尾部完美相连接。同时,其腰线搭配更宽更低矮的车身设计,营造出了新车蓄势待发的感觉。尺寸方面,根据此前的申报信息显示,其长宽高达到了4662/1883/1631mm,轴距也达到了2779mm,长度上小于现款昂科威,但轴距相比昂科威增加了29mm。

汽车之家

『此前曝光的新车申报图』

  尾部方面,相较于车头来说,其尾部的整体造型更加圆润一些,同时其尾灯组造型与前大灯组相互呼应。细节方面,其下方保险杠两侧采用了C型镀铬饰条,进一步丰富了新车尾部的造型,让其看上去层次感更强。

汽车之家

『此前曝光的新车申报图』

  动力方面,从之前的申报信息来看,新车先期将仅提供2.0T发动机,最大功率237马力。传动方面,预计将匹配9速自动变速箱。(文/汽车之家 李子巍)

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  • 昂科威S 2020款 652T 两驱限量S运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.71 37.25 9.40
    测试文章:一夜之间返老还童 测别克昂科威S 两驱
    评测编辑-李乔辰:

    别克昂科威S的外观在全盘年轻化后,整台车都自然而然的变得更有生气不少。对比现款的昂科威简直看不出两者有任何继承的关系。内饰以驾驶员主导的风格也看出别克的设计师就是想打造一款不再老气横秋的中型SUV车型。动态表现很有惊喜,底盘的调校有些运动化的味道。动力储备足够,动力输出也能时刻更上你的驾驶节奏。

    评测编辑-付博:

    别克在最近几年逐渐年轻化,这次的昂科威S也不例外。一台中型SUV的造型能够做的如此低趴,甚至有种旅行车的幻觉出现,更是一改昂科威的成熟稳重的形象。尽管以两驱车型为主,但是在城市中的驾驶体验几乎没有什么影响。轻快甚至略显敏感的油门和扎实的底盘,肯定会让喜爱驾驶的人爱上这台SUV。

    评测编辑-洪冰清:

    从外观的设计就可以看出,这是一台“非主流”SUV,更是对大家固有思维中的别克说了声再见。这台运动版车型的外观装饰很到位,但又并不出格。内饰也没有固守陈规,玩起了以驾驶员为中心的设计,可谓非常大胆。既然是以两驱车型为主,那昂科威S较为运动化的驾驶风格也就变得合乎情理了。它是一台中型SUV,但在城市中驾驶它并不会感到无聊。

  • 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.61 37.57 10.40
    测试文章:真的有“美系感” 测试昂科威S Avenir
    评测编辑-朱力神:

    昂科威S的主要目标在细分市场中,对于那些喜欢独特车型的消费者们,昂科威S的魅力还是很高的,而且配置很丰富,行驶感受充满豪华质感。不过,同一价格区间中还是有很多强劲的对手,至于消费者的接受度,还是交给市场来验证吧。

    评测编辑-曹益:

    这辆车的行驶感受给我留下很深刻的印象,本来我是非常喜欢比较硬派的驾驶感受,不过开过这辆车之后我忽然有些迷上这种感觉,毕竟它很舒服,再加上动力反应够快,很适合在城市代步。

    评测编辑-陶懞轩:

    昂科威S的美系行驶质感是我喜欢也不喜欢的地方,喜欢的原因呢,自然是它的舒适度,让我想到GL8,但是在高速公路上,遇到大的起伏还是会出现有些弹跳感。至于空间表现,以我1.9m的身高,这辆车的空间表现让我还能接受。

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昂科威S

指导价:21.99-27.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T
变速箱:手自一体