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售10.49万起/推8款车型 BEIJING-X7上市

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BEIJING-X7售价/新车特点展示

  [汽车之家 新车上市]  6月23日,BEIJING汽车旗下BEIJING-X7正式上市。新车共推出8款配置车型,售价区间为10.49-21.69万元。其中,传统燃油版车型售价区间为10.49-14.69万元,插电混合动力车型售价区间为18.49-21.69万元BEIJING-X7整体造型简洁、大方,采用了最新的家族式设计,定位紧凑型SUV,动力上提供1.5T燃油发动机和插电式混合动力两种动力组合。详情见下表:

BEIJING-X7 指导售价
车型售价(万元)
6MT 致风版10.49
7DCT 致风版11.49
7DCT 致尚版12.49
7DCT 致潮版13.49
7DCT 致领版14.69
BEIJING-X7新能源 指导售价
车型售价(万元)
PHEV 致风版18.49
PHEV 致尚版19.49
PHEV 致潮版21.69

汽车之家

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

● 新车特点:

外观:造型简洁、大方 运动感十足

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 试装车

  从外观来看,新车高度还原了此前概念车耀的设计元素,采用了最新的家族式设计,车身整体设计较为简洁、科幻。前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组,从视觉上拉宽该车横向视角。全系标配双目式全LED头灯,高配车型还带有自动头灯、转向辅助灯和LED雾灯,点亮后具有不错的效果。前脸采用倒梯形的大尺寸前格栅设计,内部则采用点阵式镀铬装饰加以点缀,一眼看上去具有较强的气势。

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  车身侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,采用了贯穿式腰线设计,腰线由车头贯穿至车尾,从视觉上进一步增加了车身长度。配合刀锋式的轮圈造型,增强了运动感。同时,该车还采用了隐藏式门把手设计,看上去更加科技。

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  车尾来看,新车采用了贯穿式尾灯组设计,并在下沿处加入镀铬饰条,在与前大灯组相互呼应的同时,提升了该车的整体质感。尾部采用了双边共两出的镀铬排气,体现出新车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距为2800mm,定位紧凑型SUV车型。

内饰:大尺寸贯穿屏幕 科技感十足

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  车内来看,内饰依旧延续了简洁的设计风格,采用黑/银/黄三色进行搭配。新车采用了时下流行的一体式双12.3英寸全液晶仪表/中控屏联屏的设计,同时新车也在空调调节区域也配备了一块液晶屏,并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上,增强了车内的科技感。此外,新车采用平底式多功能方向盘,挡把周围被烤漆工艺面板覆盖,提升质感。

空间:空间感较为宽敞 储物空间丰富

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

汽车之家

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  体验者身高184cm,将前排调整至合适且最低位置,头部空间一拳。来到后排,头部空间三指,腿部空间超过两拳,中间位置的地台基本没有突起,空间也不错。车内的储物空间比较丰富,前后排的电源配置也能够满足乘客的用电需求,但后排中央扶手上的杯架有些浅,限位装置的作用也不够好。后备厢的空间比较规整,常规状态下放入三只箱子非常轻松,后排座椅支持4/6比例放倒来拓展空间,后备厢地板下布置有非全尺寸备胎。

动力:1.5T发动机 提供插混版车型

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  动力方面,BEIJING-X7燃油版将会搭载一款1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩275牛·米,传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速。同时,新车也提供了插混版车型,但官方暂未公布动力数据。此外,新车全系车型标配的标准、运动、经济三种不同风格的驾驶模式。

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新车背景/竞争对手/编辑总结

● 新车背景:

北京汽车 耀 2020款 概念车

『耀概念车』

  2019年10月15日,北汽集团旗下BEIJING品牌正式落地。与此同时,该品牌旗下全新概念车ILLUMINATE耀也一并亮相。该车型的设计细节,成为后来BEIJING-X7车身造型的主要元素。2020年4月,BEIJING-X7正式发布官图,5月份公布了新车的预售价,6月23日正式上市。该车的推出,成为BEIJING品牌进军紧凑型SUV市场的一款重要产品。

● 竞品分析:

长安汽车 长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型

『长安CS75 PLUS

长城汽车 哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金都市版

『哈弗H6』

上汽集团 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

荣威RX5 PLUS

  BEIJING-X7定位为紧凑型SUV,在这一市场中的竞争可谓是异常激烈,中国品牌的产品更是如此。作为一名新晋成员,BEIJING-X7上市后则需要面临长安CS75 PLUS、哈弗H6、荣威RX5 PLUS这类市场表现较为强劲的对手。这三款产品在市场上均具有较强的品牌知名度和市场占有率,如何抢占这些车型的潜在消费者,成为BEIJING-X7亟待攻克的难题。不过,BEIJING-X7还推出了插混版车型,成为该车型的加分项。

● 全文总结:

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  BEIJING-X7作为品牌更名后的第一款新车,凭借其精致的内外设计在同级别中还是比较有吸引力的。同时新车在配置的丰富程度也让目标消费者无法忽视,三块大屏在这个价格区间里并不多见。动力方面,新车提供燃油版和插电式混合动力两种动力组合,非常具有诱惑力。

  值得注意的是,BEIJING-X7这款车自亮相之日起便非常低调,厂家并没有对这款产品进行铺天盖地的宣传,这或许是自BEIJING品牌打出的一个新战术,也不排除是厂家对自身产品具有十足的“自信”。当然,新车的亮相确实给我们带来耳目一新的感觉,完全看不到此前BEIJING汽车产品中家族化的造型。就是这样的一款新品,即将正式接受市场的考验。那么,从此次公布的售价来看,您对此是否满意?欢迎在评论区看到您的观点!(文/汽车之家 李娜)

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BEIJING-X7上市一张图解

汽车之家

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