WEY VV7 GT巴博斯版将于7月中旬上市

周易

2020年06月24日 12:33 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻]　　日前，我们从官方了解到，WEY VV7 GT brabus | automotive限量版车型将于7月中旬上市。据了解，新车是由WEY品牌与巴博斯联手打造，在VV7 GT车型的基础上增加了大量空气动力学套件，整体视觉效果十分动感。

　　回顾外观，新车整体采用“骑士铠甲”的设计语言，盾型的前格栅配合内部类似蜂窝状元素，让新车看上去气势十足。同时，该车整体装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型也增强了视觉效果。

　　尾部方面，新车的宽体套件效果更为明显，后翼子板部分有着明显的外扩。同时，官方还在其后备厢盖上增加了鸭尾扰流板，尾灯灯腔内的设计有所调整，双边共两出的三角形镀铬排气也与普通版车型不同。资料显示，新车将配置全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，可以提供更强的抓地力。

　　关于动力部分我们尚无详细消息，参考在售车型来看，WEY VV7 GT搭载一台2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。（文/汽车之家周易）

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文章标签：新车预告

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魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
测试文章：到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
评测编辑-张郁达：	还是中国品牌的老问题，静态做的非常好，动力输出调校不够顺畅，油门响应慢等一些小的问题，如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大，如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。
评测编辑-罗浩：	vv7这款车做工品质出色，内饰科技感强，配置丰富，底盘调校很舒适，以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准，但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿，起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质，在整体完成度这一块，vv7还需要继续提高。
评测编辑-张子仪：	从外观到内饰，VV7设计感都很强，但新车味道比较大，开时间长了容易头晕。另外，这款车动力匹配并不太好，发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢，尤其不适合走走停停的路况。