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细节变化 新款名爵6 PHEV于7月10日预售

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从上汽集团官方获悉,新款名爵6 PHEV将于7月10日开启预售。与此同时,其燃油版车型将正式上市。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

  从外观来看,新车与新款名爵6燃油版车型基本保持一致。前脸采用多边形格栅造型,内部则使用黑色直瀑式元素进行点缀,配合中央银色品牌LOGO,进一步提升了新车的辨识度。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

  车身侧面造型流畅,采用了贯穿式腰线设计,从视觉上提升了车身长度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm,轴距保持不变。在轮圈造型方面,黑色双五辐轮圈搭配红色卡钳,凸显其新车的运动感。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

  尾部方面,层次感较为丰富。新车尾部采用了大尺寸尾翼,并搭配了黑色的包围以及双边共两出的排气布局,让新车的运动气息得到很好的提升。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

  内饰整体布局与现款基本保持一致,整体采用了黑色为主体颜色。细节方面,新车搭载了悬浮式中控屏以及全新样式的挡把,让该车增加了几分新鲜感。此外,新车在座椅、方向盘及门板的缝线还采用了黄色进行点缀。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 基本型

  动力部分,目前官方并未公布其具体信息,根据其他媒体报道来看,新款名爵6 PHEV搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统,最大功率为224千瓦(305马力),峰值扭矩为480牛·米,传动系统匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,0-100km/h的加速时间为6秒。(文/汽车之家 李娜)

细节变化 新款名爵6 PHEV于7月10日预售 汽车之家
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  • 名爵6新能源 2020款 1.5T 混动Trophy智驾旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.61 39.55 --
    测试文章:偏科的“小名” 测试2020款名爵6新能源
    评测编辑-黄正桥:

    作为第一代名爵6新能源的车主,我认为新款名爵6新能源的各方面已经有了很大的提升,尤其是底盘质感非常好,相比第一代车型厚重感更强,10速EDU对动力平顺性和油耗的帮助也要比以前的2速EDU更好,当然这个油耗,其实和我自己那台车差不多。最后对于新款的外观,我还是持一定的保留意见吧。

    评测编辑-周翱:

    我也认为新款名爵6新能源最大的提升在于底盘部分,整个驾驶质感都有所提升。车内的运动氛围不错,运动座椅和SuperSport按键的加入也让人更有想去驾驶它的欲望,整体来说这次的改款还是比较成功的。

    评测编辑-祁子鑫:

    新款名爵6新能源的加速表现还是那么给力,这也算是名爵6的一个传统,新车的外观我觉得还不错,身边也有朋友用老款车型置换新款的,可以看出他们对名爵6还是很有信心。

  • 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.83 38.24 --
    测试文章:先快后省更对味 测试2019款名爵6新能源
    评测编辑-陈驰:

    名爵6一直有着年轻运动的外观,大掀背尾厢也是颜值与实用并存,而这次2019款名爵6新能源不走省油的传统套路,玩起了更性能的态度,更符合其年轻运动的定位,5.8秒破百的快感够意思。

    评测编辑-王子平:

    2019款名爵6新能源主要的变化就是在动力部分,新的混动系统结构虽然更简单,但带来了更直接的性能提升,1.5T四缸发动机加电机有着超过300马力,10速EDU变速箱也带来了更顺畅的表现,同时油耗也并没有打折太多,提升值得肯定。

    评测编辑-苏炜祺:

    将老款的1.0T三缸换回1.5T四缸,这点就赚回了更多消费者的认可,然后混动系统的电机更偏重辅助,综合动力表现相比老款提升明显。此外新的10速EDU变速箱也为驾驶质感带来了明显变化,更快也够省。

  • 名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 38.10 --
    测试文章:好看够快还能省钱 测试上汽名爵6新能源
    评测编辑-黄正桥:

    在现有的紧凑型phev产品体系里,名爵6新能源应该是颜值偏高的那一位。无论电力充足时的动力,还是亏电时的平顺性都有远超对手的表现。丰富的配置更是这款车的一大亮点,在继承了汽油版Trophy车型上的MG Poilt系统之外,还额外提供了遥控泊车等功能,可玩性上也得到了进一步提升。

    评测编辑-黄正桥:

    名爵6新能源由一台1.0T发动机和电动机组成行驶机构,在起步阶段基本上都是纯电驱动,动力平顺性和爆发力比普通汽油版要强,配置上也和顶配车型相似,再加上个别地方的牌照政策,使其特别适合刚需用户。

    评测编辑-盛元珺:

    名爵6新能源的外观好看,同时掀背式的设计更为它增加了一份独特魅力。内饰造型同样时髦且科技感十足,用料做工也赶上了同级合资车的水准。同时,它的这套1.0T汽油机加电机的组合动力表现与平顺性也好于预期。总之,名爵6新能源是一款实用与时髦得兼的新能源车,在享有鼓励政策的地区表现看好。

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名爵6新能源

指导价:14.28-19.98万
级别:紧凑型车
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