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连续3个月增长 宝马二季度销量逐渐回暖

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  [汽车之家 行业]  7月7日,宝马公布第二季度中国市场销售数据,2020年上半年,宝马集团在华交付新车329069辆,此外,第二季度相比去年同期增长17.1%,连续3个月保持了市场复苏的增长态势。

华晨宝马 宝马5系新能源 2020款 里程升级版 530Le 先锋版

宝马5系新能源(参数|询价)』

  今年前六个月,宝马新能源汽车在中国销量同比增长49.1%,成为拉动宝马整体销量上涨的主力军。其中,宝马5系插电式混动版车型交付10650辆。中国是宝马全球最大的单一市场,集团非常重视中国市场的发展情况,未来还将持续引入电动化新产品和技术。

  下半年,宝马除了聚焦电动化转型,还将持续投资数字化转型,并引入宝马4系和宝马iX3等众多车型,给中国客户带来更多本土数字化应用与服务。

  7月3日,宝马中国对外宣布,公司与阿里巴巴将共同创立“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”,双方将共同探讨和实践与中国科技创业公司的合作模式,打造专注于“互联网+汽车”领域的创新孵化生态系统。这也是宝马推动企业数字化转型的重要举措。(文/汽车之家 阎明炜)

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  • 宝马5系新能源 2015款 530Le 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    测试文章:环保光环加持 华晨宝马530Le性能测试
    评测编辑-李毅:

    其实算上各种补贴和优惠,成交价58万的530Le真心不赖:舒适性比普通5系强、动力好、配置还不低,而且在除了北京之外的几个一线城市,你还不用摇号,不过后备箱太小是个硬伤,此外你还要有个能装充电桩的固定车位,如果不在意这些,那就放心买吧。

    评测编辑-胡正暘:

    530le是一款插电式轻混合动力车型,环保意义比不上Hybrid油电混合,但实用角度,它真的不错:跑得快,油耗低,舒适性好,行驶品质出色,关键能享受各种补贴,大幅降低实际购车成本。不过你需要克服两个障碍:一是有个充电方便的车位,二是能接受狭窄的后备厢。

    评测编辑-张郁达:

    530Le配置水平相当高,与528Li豪华设计套装一致,而且还配备了全系独有的动态悬架系统,加上全办下来58万元的价格,真是超值。不过前提是你家能安装充电桩,第二,还有它的后备厢只能装一个28英寸行李箱。

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宝马5系新能源

指导价:49.69-69.86万
级别:中大型车
询底价