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7月24日上市 别克微蓝家族两款新车消息

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  [汽车之家 新能源]  日前我们从上汽通用别克官方获悉,该品牌旗下微蓝(参数|询价)家族两大车型微蓝7和微蓝VELITE 6 插电混合动力车型将于7月24日上市。其中微蓝7将提供线上直购销售模式,此外,两车均提供“三电”8年或16万公里超长原车质保以及每年100G安吉星、4G车联应用终身免费流量服务。

●微蓝7:

上汽通用别克 微蓝7 2020款 基本型

上汽通用别克 微蓝7 2020款 基本型

  微蓝7采用了微蓝家族式设计语言,整体造型比较犀利动感。该车前脸造型舒展,贯穿式日行灯十分有辨识度,封闭式前格栅设计则凸显了它的新能源车身份。车身侧面通过悬浮式车顶以及前低后高的腰线,营造出运动氛围,侧裙处棱角分明的凸起则增强了整车力量感。

上汽通用别克 微蓝7 2020款 基本型

  车尾的整体造型饱满而富有层次感,大面积黑色的后包围使尾部的视觉重心提升,强化了这辆车高大的形象。尾灯设计在后车窗下沿,采用细长的贯穿式设计与车头相呼应,同时也增添了时尚气息。

上汽通用别克 微蓝7 2020款 基本型

   内饰方面,微蓝7采用了“360度环抱一体式”座舱理念,8英寸全液晶仪表配合10英寸触控屏幕,为内饰增强了科技感。其中,中控屏内置别克eConnect 2.5互联技术,并支持Apple CarPlay、无线充电等。此外,新车后排座椅可6/4比例完全放平,载物空间最大可达1331L。 

上汽通用别克 微蓝7 2020款 基本型

  动力方面,微蓝7采用最大功率为130kW(177Ps)电机,配备三元锂电池组,NEDC续航里程达到500km,电芯来自LG化学,电池包具备液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。该车还提供两种驾驶模式、四种能量回收以及三种充电模式,为驾控提供多种选择。

●微蓝VELITE 6插电混合动力车型:

汽车之家

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  微蓝VELITE 6插电混合动力车型同样保持着微蓝家族的外观设计风格,前脸展翼式设计元素明显,并采用封闭式设计。车身侧面线条丰富,采用类似旅行车的车身设计,尾部线条向下延伸,整体营造出向前俯冲的姿态。车身周围多处黑色装饰条起到了点缀的作用,打造运动时尚的年轻氛围。

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  内饰部分,新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板,整体有着不错的质感。配置上,该车将搭载别克eConect 2.0智能互联科技,支持蓝牙分享、远程控制,此外车主还可以登录Super ID账户分享各项功能。

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  动力方面,该车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,由1.5L发动机+电机组成的动力系统,搭配E-CVT智能电控无级变速箱。电池方面,新车采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池,可实现60km纯电续航(未说明何种工况),据悉,最长综合续航达780公里,综合油耗为1.4L/100km。(文/汽车之家 姜田双)

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  • 微蓝6 2020款 插电混动 互联智慧型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.25 42.03 --
    测试文章:好开又省油 测试别克微蓝6插电混动
    评测编辑-周翱:

    插电混动版本的微蓝6对于不少限购但又充电不便的用户来说目前是一个十分不错的解决方案,无论是纯电还是低电量时都有着不错的行驶质感,如果低电量下的隔音再优化一下其表现会更进一步。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外形和纯电动版的微蓝6非常接近,有着很明显的新能源车特征,旅行车一般的后备厢也使得其储物空间有所保证,车辆有着很不错的动力响应,油耗表现也可圈可点。

    评测编辑-黄正桥:

    微蓝6插电混动对于不少有里程焦虑的用户来说是一个不错的选择,无论是用油还是纯电都有着较为不错的表现,70公里的实测纯电续航在同级别中也很亮眼,日常上下班采用纯电模式即可,如果要跑长途对于它来说也并非难事。相比纯电动目前还是要方便不少。

  • 微蓝6 2019款 互联智慧型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.79 38.76 --
    测试文章:质感出众 测试2019款 别克VELITE 6
    评测编辑-梁奇:

    整体颜值是主要卖点,趋于年轻化的设计确实招人喜欢,而且有些跨界风格的车身造型,让它更具新鲜感。关于续航里程,实测城际高速路况可达249.4km,一般市区道路可以行驶327.3km,满足短途出行确实够了,但是目前一些中国品牌的纯电车型都可以做到NEDC 500km左右的续航,相比之下在巡航这一方面的竞争力就有些吃亏了。

    评测编辑-:

    对于颜值控的消费者而言,它的出现可能是一大福音,整车确实设计的很漂亮,属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用,谈不上有多大优势,官方给出的301km续航,对比实测下来的数据,能够看出还是比较坚挺,日常出行足够了。

    评测编辑-:

    乘坐舒适性比较吸引我,尤其是隔音的表现,不过别克品牌对于这方面一直有着不错的表现,对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错,属于比较轻快的一类,面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面,依然将舒适性放在了首位。

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微蓝6 2020款 插电混动 互联智慧型

指导价:18.83万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 102马力...
变速箱:E-CVT无级变速...