[汽车之家 新闻] 2020年成都车展即将在7月24日举办，因疫情的影响，此次车展将作为今年首个国内大型车展，届时将会有众多新车亮相。我们之前已经对9款即将在车展上亮相的重磅新车做了前瞻解读，点这里：《宝马4系/路虎卫士 成都车展9款新车前瞻》。接下来，我们还将对WEY全新越野车、宏光MINI EV(参数|询价)、别克微蓝7等另外10款重磅新车做一个前瞻解读。那么，就来看看这些车中有没有你心仪的车型呢？让我们一起走进本期的内容吧。
● WEY全新越野车
车型特点：采用非承载式车身的紧凑型SUV
不久前，WEY品牌正式发布了旗下全新车型的预告图，新车内部代号P01。官方表示新车会有区别于目前的“VV系列”车型，将使用全新非承载式车身，打造一台硬派的紧凑型越野SUV。
从预告图上我们可以大概看出，新车将采用圆形的前LED大灯组，而灯组中的LED日行灯则延伸至车身两侧，并由WEY品牌标识；再搭配非常传统的前进气格栅设计，让中网造型以“三道杠”的形式展现。另外，宽大的前轮眉与厚实的外后视镜无不展现出新车的硬派越野风格。
新车的车身整体采用复古式的造型，以现在的角度看，很多硬派越野车都采用复古式的造型，这一设计思路确实能带来不错的关注度，例如Jeep牧马人、福特Bronco等。
根据最新信息表明，新车将采用前双叉臂式独立悬架与后整体桥式非独立悬架，并采用非承载式车身设计，所以我们推测新车或将使用纵置四驱的发动机布局。但在新车的详细动力信息方面，目前还没有进一步的消息。不过作为一台紧凑型SUV，参考不久前发布的哈弗大狗，新车有望搭载1.5T或2.0T的发动机。
● 编辑点评：
WEY作为一个想打造中国高端品牌的车企，在其现有的“VV系列”产品线中，我们能感受到在外观内饰上都向着豪华的方向去一步步实现。不过此次推出的新车采用了极为硬朗的外观设计风格，与目前WEY品牌下的所有车型都有着巨大的差异。这台“豪华硬派越野SUV”虽然还是犹抱琵琶半遮面的状态，但相信已经俘获了不少人的芳心，那么在即将到来的成都车展上我们可以一睹它的芳容。另外关于车型名称，官方暂时没有公布新车的命名，不过鉴于长城汽车最近放飞自我的命名规则，我们曾推测新车是不是也会像哈弗大狗/欧拉白猫一样，拥有一个独特的动物名称。但从最新的预告中，官方明确了一句话“我热爱动物，但我不是动物。”这已经是在明确暗示，新车将不会继续使用动物的命名规则。相信作为一台硬派的越野SUV，官方一定能起一个让人过目不忘的“硬派名称”。
● 新宝骏RS-3 1.5T
车型特点：采用了全新的1.5T涡轮增压发动机
外观来看，作为新增车型，其整体沿用了现款车型的设计风格。具体来看，新车采用了星际几何的家族化外观设计，八边形的前格栅搭配分体式的前大灯，让它极具辨识度。全新的品牌LOGO也进一步提升了整车的质感。车侧腰线采用分段式的设计，周身的黑色装饰则是它SUV特征的展现。新车侧面整体运用较为平直的线条，搭配17英寸双色轮圈，增添了不少时尚感。
内饰来看，新车采用环抱式座舱设计，运用大量的六边形元素，带来很强的线条感。细节部分，新车配备三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏等，整体质感突出。此外，官方称1.5T车型将针对车内NVH进行升级，带来更加静谧的乘坐体验。
动力方面，现款车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力和105马力；新增动力车型则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统部分，新车将匹配可模拟8速的CVT变速箱。
● 编辑点评：
现款新宝骏RS-3于2019年10月29日正式上市，其凭借出色的外观设计以及亲民的终端售价，获得不少消费者的青睐。但当时新车仅提供1.5L+6MT/CVT供消费者选择，动力设定没有太激进，仅仅能够应付日常代步需求。而随着此次全新1.5T发动机车型的到来，能够获得更多追求动力参数的消费者所关注，从而更好地提升该车系的销量成绩。
● MINI COUNTRYMAN
车型特点：中期改款或将引入插电式混合动力车型
外观方面，新车对前保险杠以及大灯组做了相应的调整，尾灯也改为了“米”字的造型。前大灯采用矩阵式LED灯组，增加了亮黑色的装饰外圈，前进气格栅采用了蜂窝网状结构看起来运动感十足；前包围使用了非常具有越野范儿的造型设计，并且在左右两侧配备了纵向的导风槽，整车看上去非常精致且动感十足。
内饰方面，可以看到新车采用了全新的5英寸椭圆形超薄液晶仪表盘，造型非常科幻新潮；另搭配三辐式多功能方向盘与8.8英寸的中控屏，让整车看起来科技感十足。此外，新车将在部分外观与内饰上做不同的颜色和标志的搭配，以此区分燃油版与插电混动版车型；例如，传统燃油版的点火开关为红色，插电混动版为黄色，两种版本的挡把造型也有所区别。
动力方面，新款燃油版MINI COUNTRYMAN或将继续搭载现有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为136马力和192马力，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米；传动系统匹配7速双离合变速箱（两驱车型）以及8速手自一体变速箱（四驱车型）。而新款插电混动版车型搭载一套由1.5T三缸汽油发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为224马力，并搭载全时四驱系统，官方0-100km/h加速时间为6.8秒；动力电池容量为10kWh，NEDC综合纯电续航里程为57公里。
● 编辑点评：
新款MINI COUNTRYMAN最大的变化源自全新英伦元素的应用，相信这一定会让更多MINI粉丝爱上这款产品；COUNTRYMAN非常适合一些喜欢MINI的精致但又对空间实用性有要求的消费者。很多人会觉得，COUNTRYMAN似乎并不是太理性的选择，毕竟同价位可以买到大两个级别的SUV。不过换个角度看，试想一台7秒破百的小钢炮，同时又拥有SUV的实用性，这样似乎就划算很多。随着插电混动车型的引入，以及MINI丰富的选装配件，这些都将是新车主推的元素，相信这会为愿意张扬自己个性的消费者，提供极为宽泛的新选择。
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