当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

别样视觉感受 上汽大众途观X申报图曝光

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获得了上汽大众途观X申报信息,新车整体造型十分流畅,视觉效果突出。同时,根据此前官方公布信息来看,新车将于年内上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

   外观方面,途观X(参数|询价)前脸设计基本与途观L保持一致,只在进气格栅和前包围设计细节上有一定的区别。具体来看,新车采用了大众标志性的窄条幅式前格栅,配合下方贯穿式进气口,让新车看上去十分动感。

汽车之家

  车身侧面是新车最大亮点,全新溜背设计赋予其更多的动感元素。车尾设计方面,为了配合车顶的溜背造型,后风挡玻璃也更加倾斜。值得一提的是,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组造型,配合下方保险杠造型以及双边共两出的排气布局,在丰富层次感的同时,还进一步提升其辨识度。

汽车之家

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm。配置方面,新车将根据车型不同提供前置摄像头、前保险杠光亮饰条、ETC车载装置、侧摄像头等。动力方面,新车将提供2.0T高低功率发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦)。关于新车更多消息,我们将持续关注。(文/汽车之家 周易)

别样视觉感受 上汽大众途观X申报图曝光 汽车之家
查看同类文章:
国内谍照
更多精彩内容:
技术解读
销量榜-销量解读
新车预告
向编辑周易提问
文章标签: 国内谍照
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途观X 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.08 36.08 8.70
    测试文章:还是高功率香 测试2022款途观X 380TSI
    评测编辑-曹昊旻:

    作为一台轿跑SUV,途观X最大的看点就是它的设计了,整体来说,途观X的外观还算比较协调。此外新车的内饰也使用了新的设计语言,更简洁,同时也有一定的科技感,这也是相比老款途观X吸引消费者的一点。

    评测编辑-黄正桥:

    途观X的性能表现不错,7.08就能完成0-100km/h的加速,制动成绩也同样很出色,和我在2017年测试途观L的时候几乎相同,可以说途观X和途观L并没有性能差异。

    评测编辑-周翱:

    虽说近几年轿跑SUV的受众扩大了一些,但还是相对小众的存在。途观X的综合性能还不错,不过市面上可选的轿跑SUV也不少,就看终端价格吧。

  • 途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.60 36.47 8.60
    测试文章:颜值即正义 测试上汽大众途观X 330TSI
    评测编辑-周翱:

    对于途观X,首先我觉得它的外观还算比较协调的,不像有些coupe SUV那样“尬”,其次是它的驾驶质感还是有着大众一贯的水准,开起来没什么好挑剔的。

    评测编辑-曹昊旻:

    途观X相比探岳X的售价要高一些,两车虽面对同一细分市场,但南北大众的地域问题相信也不会让两车形成“自相残杀”的局面。产品上来看,途观X运用了不少全新的设计元素,足够吸引消费者,就看大众后续的营销了。

    评测编辑-黄正桥:

    途观X最吸引人的地方还是它的外观,首先启用了海外版途观的前脸设计,也算是为途观L的改款做了铺垫。整车的调校还是非常的大众,从测试成绩来看也都是处在同级别中上游的水平,可惜这次试驾的是低功率车型,有机会希望能够试试380TSI动力。

最新文章
加载中

途观X

指导价:24.08-27.08万
级别:中型SUV
询底价