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2020成都车展:上汽荣威iMAX8正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  2020成都车展上,上汽荣威官方正式发布了旗下全新MPV——荣威iMAX8(参数|询价)。新车采用了2.0T涡轮增压发动机,并有望在今年下半年正式上市。

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    外观方面,新车高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计,秉持数字律动设计语言,整体视觉张力十足。具体来看,该车采用了大尺寸前格栅造型,内部加入“荣鳞”元素中网元素,配合两侧狭长灯组造型,使新车看上去魁梧且科幻。

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  车身侧面,荣威iMAX8则依旧保持了标准的MPV风格,传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。同时,新车前后凸起的轮眉造型,配合上下腰线,使其侧面视觉层次感得到和好的提升。车尾方面,新车配备了荣威家族式设计的尾灯,内部采用折线状的LED灯带,视觉效果突出。同时,该车采用了隐藏式排气结构,使其尾部整体造型更加协调。

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  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm,轴距为3000mm,定位为中型MPV。动力方面,新车将搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机(350Bar高压直喷+Bosch6孔阶梯喷油器),最大功率234马力,峰值扭矩为360牛·米。(文/汽车之家 周易)

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  • 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    测试文章:家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
    评测编辑-周翱:

    荣威iMAX8在同价位中还是有着十分不错的整体表现,空间,动力,配置,舒适性各方面都颇为均衡,油耗也不高。很难相信这是荣威品牌推出的首款MPV产品。虽然还有些不足之处,但不影响它成为许多家庭的选择。

    评测编辑-曹昊旻:

    荣威iMAX8最值得称道的除了配置外,就数它的动力系统,发动机和变速箱配合的非常默契,测试成绩也可圈可点。配合它十分完备的驾驶辅助系统,应该会有不少消费者被打动。

    评测编辑-祁子鑫:

    新车有着十分吸引人的外观,内饰配置也比较丰富,魔屏和魔吧都是十分新颖且有趣的创新,车辆的空间在同级别中也算不错,作为荣威品牌推出的首款MPV车型,它的成绩还是非常让人满意的。

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荣威iMAX8

指导价:16.58-23.58万
级别:中大型MPV
询底价
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