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2020成都车展:爱驰U5在线定制版亮相

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  [汽车之家 新车首发]  2020成都车展正式开幕,在此次车展上,爱驰U5在线定制版正式亮相。新车外观基于爱驰U5(参数|询价)而打造,但增加了更为时尚的外观套件,同时其内饰也根据在线的场景需求进行了调整。

汽车之家

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  从外观来看,新车基于现款爱驰U5而打造,整体车身采用了更为时尚的外观套件。前脸依旧采用封闭式格栅设计,但在其前脸下方的贯穿式黑色饰条上,增加了黑色套件装饰,同时整车还增加了位于中央的条形涂装,使得前脸看上去更显个性。

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  车身侧面来看,新车运用较为柔和的线条,搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线,营造出一定的时尚感和运动气息。新车尺寸方面,新车或延续普通版车型的尺寸,其长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。

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  尾部来看,新车的造型与车头相呼应,贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势,让整体看起来十分简洁、和谐。作为特别版车型,新车采用了较为夸张的扰流板造型。在尾部翼子板处,也增加了较为夸张的外观套件,凸显出新车的独特性。

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  内饰方面,新车采用双色进行搭配,看上去富有质感。平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表均出现在新车上。值得注意的是,作为特别版车型,新车后排采用了一系列用于在线的设备,包括补光灯、小桌板、麦克风、耳机等,进一步满足了在线的需求。

  动力方面,爱驰U5在线定制版车型延续了现款车型的动力,搭载一台最大功率为190马力的永磁同步电机,最大扭矩315牛·米;搭配来自宁德时代的65kWh电池组,NEDC工况下续航里程为503km。此外,新车提供的增程包电池容量18kWh,提供NEDC标准下额外120km续航。(文/汽车之家 李子巍)

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  • 爱驰U5 2021款 U5 PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    测试文章:驾驶感受下足功夫 测试2021款爱驰U5
    评测编辑-张益嘉:

    爱驰U5不太像是一个新势力品牌的产品,反倒有些传统车企的意思,驾控感受做得不错,但车机系统和车内空间都比较一般。如果是日常代步的话,续航里程也基本可以满足一周两充,充电的速度也不慢。

    评测编辑-于硕:

    爱驰U5的车内设计和用料都很注重品质,但细节的做工并不理想,浪费了用料和设计,如果能将细节做工加以提升,品质感会更好。接近400km的综合续航满足日常使用没有问题,三天充一次电完全可以接受。

    评测编辑-谢玥:

    设计并不是越复杂越新颖越好,颠覆也不是不顾一切的改变,爱驰U5的设计师可能有些用力过猛了,外观不够好看,内饰不够实用,全车最大的亮点就是驾控体验了。

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爱驰U5

指导价:16.69-29.21万
级别:中型SUV
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