将近60款 成都车展首发/上市新车汇总

首发：欧拉R1

　　2020年7月24日，成都车展正式开幕。在车展期间，长城欧拉黑猫正式亮相并上市。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为6.98-8.48万元。作为改款车型，其外观和内饰整体基本沿用了现款车型的设计风格，视觉效果十分可爱、时尚。

　　作为年代改款车型，新车基本沿用了现款车型的设计风格。具体来看，其前脸采用了双圆灯和封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素，圆润风格令它看上去十分可爱。新车的车尾部分和前脸呼应，采用大量圆润的曲线，圆角的尾灯组非常有辨识度。

　　内饰方面，新车多用圆形元素，大走可爱风，三辐式方向盘，搭配双圆仪表造型以及悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉感受十分简洁，复古的同时还带有一丝科技感。

　　动力部分，现款在售全系车型搭载最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机；而欧拉黑猫的顶配车型将配备最大功率61kW，峰值扭矩130N·m的电机。续航方面，新车提供三个版本供选，NEDC综合工况续航里程分为301km、351km以及405km。

首发：欧拉好猫

　　2020年7月24日，2020成都车展正式开幕。在车展期间，欧拉ES11正式亮相。不过官方并没有完全透露新车的正式命名，只称之为欧拉？猫（只是猫系命名，没说叫什么猫）。新车整体轮廓采用了较为圆润的设计，与欧拉品牌旗下在售车型的造型相一致。

　　从外观来看，新车采用了较为圆润的设计风格，椭圆形的大灯组配合前包围底部贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。前脸采用封闭式进气格栅设计，这是纯电动车的标志性设计。

　　侧面来看，车身侧面造型饱满圆润。此外，新车采用了全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。尾部方面，新车尾部的设计更加圆润饱满。同时，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，进一步丰富其整体层次感。根据之前的申报信息显示，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

　　动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力。同时，其还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。

首发：K5凯酷

　　2020成都车展正式开幕，在此次车展上，东风悦达起亚全新K5凯酷正式亮相。新车外观设计上更加酷炫运动，内饰也经过了重新设计，更具科技感也更符合年轻人的审美。动力方面，新车提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择。

　　外观方面，车头的造型与海外版做出了区别，包围下方造型更加犀利，也进一步突出了它的运动感。下方的进气口面积增大，两侧的雾灯位置变为了装饰口，整体风格更协调。前灯组的造型也是全新K5凯酷的精髓部分，看起来很有杀气，尤其是日行灯点亮的时候，和同级中那些主打家用的产品有明显设计上的区别。

　　侧面来看，新车采用了溜背的造型设计，整体车身线条更流畅，短前悬长后悬的设定也让它的比例更为协调。轮圈方面，其尺寸达到了19英寸，造型也更加运动。新车尺寸方面，长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm。

　　车尾部分，新车很多细节造型的表现也在强调运动感，双边共四出排气配合着下方的扩散器装饰让该车更加运动。上方的尾灯使用了贯穿式设计，但并不是和大多数车型那样一条灯带连接两侧灯组，而是运用了分段式LED灯组排列在贯穿尾灯内，体现出了一定的科技感。

　　内饰部分整体设计延续了海外版本设计，环抱式的中控台有着不错的豪华氛围，新车最大的亮点在该车使用了两块12.3英寸屏幕并连为一个平面，中间拥有一定的角度，这样能带来更强的科技感。而下方的空调控制区域也重新设计，没有使用海外版本触控调整温度的按键，而是使用金属质感拨杆调整空调温度，更符合国内消费者的用车习惯。而其它控制部分从实体按键改成了触控，一体感更强。

　　多媒体系统也带有互联功能，能够迎合年轻消费者的需求，能够使用第三方App，给消费者更丰富的车上体验。此外，通过方向盘的多功能按键来看，新车还搭载了一系列辅助驾驶配置，例如车道保持、ACC自适应续航、AEB主动刹车等。

　　动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择，最大功率分别为170马力及240马力。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。

首发：起亚K3新能源

　　2020年7月24日，2020成都车展正式开幕。在车展期间，东风悦达起亚全新K3纯电动版内饰正式亮相。新车内饰与燃油版车型基本相同，不过采用了大面积蓝色装饰用于表明其新能源身份。

　　具体来看，纯电动版内饰延续了燃油版车型的设计，并在细节之处增加了蓝色饰条凸显其身份。全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、富有层次感的仪表台、倒梯形空调出风口等都应用在车内。此外，作为纯电动版车型，取消了传统的变速箱之后，该车也换装了旋钮式的换挡机构。

　　回顾新车外观，全新起亚K3纯电动版已于2019广州车展上亮相，该车延续了全新K3车系的整体设计，变化集中在细节部分，比如前格栅采用封闭式处理，而前包围底部的蓝色装饰条是K3电动化版本的鲜明特征。此外，新车充电口在前脸封闭式前格栅右侧。

　　侧面来看，新车延续了燃油版设计，侧身线条十分流畅，并采用了贯穿式腰线的设计，提升了车身的长度。此外，新车还采用了多辐式双色轮圈造型。车尾层次感较为丰富，采用了贯穿式尾灯设计，后包围中央同样有蓝色的饰条。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm。

　　配置方面，该车未来将提供多种样式格栅造型、前雾灯、带镀铬饰条的门把手、天窗等配置。根据之前的申报信息显示，该车将搭载一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机，其最大功率为184马力（135千瓦）。与之搭配的是一块三元锂电池，容量约为56.5kWh，在NEDC工况下可为车辆提供490km的续航里程。