雪佛兰开拓者5座版将于8月6日正式上市

周易

2020年07月25日 22:14 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从相关渠道了解到，雪佛兰开拓者5座版将于8月6日正式上市，新车整体与目前在售的七座版车型采用相同外观/内饰设计风格，整体十分时尚。同时，随着新车型的加入，将为消费者带来更多的选择空间。

　　开拓者5座版的造型设计与在售的7座版完全一致，同样采用“X型雷霆”的前脸，前格栅造型其实也是最新的家族式设计。同时，新车未来将继续提供Redline与RS版本，整体风格偏向于运动取向。车尾方面，新车设计相对平淡，线条相对于车头和车侧而言更为柔和，双Y型LED尾灯的视觉效果也十分出色。

　　内饰方面，新车继续沿用目前在售7座版车型相同的设计风格。具体来看，虽然定位为中大型SUV，但其并没有走稳重、商务的设计思路，反而采用了十分前卫的内饰造型，其中空调富有层次感，四颗圆形的空调出风口形如炮筒，看上去动感十足。同时，新车采用了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏，搭配起来更有科技感。

　　动力系统方面，该车继续搭载2.0T+9AT动力总成。2.0T发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。底盘结构采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，部分车型还提供四驱版本。（文/汽车之家周易）

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评测编辑-王泽石：	开拓者RS在这个级别是个另类的存在，它的年轻感不会因为是中大型SUV而减弱，外形的凶悍程度在整个SUV界都能排在前列，开起来也不会软绵绵的，只不过四驱系统以及一些配置方面还有提升的空间。
评测编辑-陶懞轩：	底盘厚实有质感，动力表现饱满，变速箱的逻辑和平顺性也值得称赞，空间灵活性与配置表现也是亮点。不过内饰也比较缺乏档次感，同级别没有优势。
评测编辑-：	动力输出比较平顺，变速箱逻辑好，底盘也相对有一些运动感。只是内饰的质感一般，当然了，它的售价在中大型SUV中也是偏低的，这是它在同级中的优势，也使他有机会能跟汉兰达抢一抢订单。

开拓者 2020款 Redline 650T 7座霆版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.17秒	42.70米	9.20升
测试文章：这台7座不油腻测试2020款开拓者两驱
评测编辑-陶懞轩：	开拓者是一款开起来有一定驾驶感的车，它不像有些对手那样尽量把参与感降到最低，而是在满足该有的舒适性基础上，保留了一定的驾控感，这具体反应在它柔韧厚实的地盘上。这样的动态特性就像它的外观一样，更对年轻消费者的胃口。
评测编辑-王泽石：	这车给人的感觉和其它中大型SUV不同，它不但外形很年轻，开着也很轻快，而且售价也很有杀伤力，是这个级别的性价比之选。
评测编辑-于硕：	首先特别值得肯定的是开拓者产品本身高水平的完成度，无论实用性还是驾乘体验性，这款车都给人脚踏实地的感觉，完全不像一些借竞品刷存在感仓促上马的产品。它的成熟完整性甚至让我对雪佛兰有了一个全新的印象。