[汽车之家 新闻] 近日，我们从外媒获悉，韩国电池制造商SK Innovation将与2019年诺贝尔化学奖得主——锂离子电池之父John B. Goodenough教授合作，共同研发下一代动力电池技术。新技术将为锂金属电池研发独特的凝胶聚合物电解质，降低其成本并提高电池的能量密度和安全性。
目前的锂离子电池在提高能量密度方面存在局限性，在目前的锂离子电池中，不太可能让其能量密度达到800 Wh/L以上。为了实现能量密度达1,000 Wh/L的电池，现阶段最有发展的方案是使用锂金属阳极和固态电解质。
但全固态锂金属电池能量密度高虽高，但仍需克服一些技术障碍。其中非常关键的就是，该固态金属电池因为释放能量发生反应，会在金属电池表面形成类神经元胞体的树突，它会导致电池能量损失以及电池故障，甚至会让电池引发过热起火爆炸的严重危害。这也是下一代动力电池普遍的一种现状，所以，为了克服上述障碍，将下一代电池推出市场，韩国电池制造商与锂离子电池之父共同研发新型凝胶聚合物电解质系统，该系统可均匀地输送锂离子，同时过滤掉不需要的离子，最终抑制树突生长。
编辑点评：
在未来，电动化方向的新能源产品，一定会因为一些能量密度的瓶颈，而无法进一步在日常生活中使用。那么研发新型电池材料，以及新型电解质就成为了现在全球化学界的一项重要任务。这里面，对电动车而言，其意义是非常重要的，这样的电池一旦研发成功，其充电速度，放电效率都会得到质的飞跃，届时，燃油车最后的优势也将不复存在。（消息来源：gasgoo；文/汽车之家 毕业）
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