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首批100辆 汉EV在北京地区已开始交付

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  [汽车之家 新能源]  日前,比亚迪已在北京地区交付了首批100辆汉EV,此外山东、海南、上海、江西、成都等地也有车辆已经交付。目前汉EV/DM共有5款在售车型,补贴后售价区间为21.98-27.95万元,汉DM交付时间未知。

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  汉EV包括三款车型,其中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,另一款四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。此外我们已为大家带来试驾文章,感兴趣的朋友可以移步阅读:《没让我们失望的好产品 试驾比亚迪汉EV》

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比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型

『汉DM』

  至于汉DM,该车NEDC纯电续航里程为81km,最初该车只推出了一款四驱性能版豪华型,补贴后售价为21.98万元。在2020年8月初,汉DM又增加了一款四驱性能版尊贵型,该车在前者基础上进行了配置升级,相应补贴后售价也提升至23.98万元。(文/汽车之家 尤冬青)

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  • 汉 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    测试文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    评测编辑-王子平:

    价格看着挺高,但加速和制动表现确实对得起价格,关键能耗还低,吸引人的亮点太多了。

    评测编辑-苏炜祺:

    加速快,制动强,同价位确实很难找到性能比它更突出的。

    评测编辑-陈海佣:

    相比DM-i,主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外,它的纯电续航仅比DM-i少了40km,完全可以接受。不过,在整个车系里,目前DM-p仅有一款,而且价格偏高,要是版本更多,并且价格能往下探一些就更好了。

  • 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    测试文章:汉EV全网最全测试,四驱版加速3.83秒,前驱版你猜多少秒?
    评测编辑-姜田双:

    比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀,和官方605km的续航里程相比没有相差太多,应付跨城、郊游压力不大,可以进一步延伸大家的活动范围。

    评测编辑-尤冬青:

    汉EV的后排头部空间略微局促,尤其对于家庭用车来说,还说希望后排有哥宽敞的空间,不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪汉EV综合素质较高,几乎没有短板,空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位,再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积,售后服务门店也比较多,是一款各方面实力比较均衡的车型。

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