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搭载微混动力?疑似新款别克昂科拉谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获取了一组疑似新款别克昂科拉(参数|询价)的路试谍照。现款别克昂科拉上市于2019年7月,在上市一年多后,新车有望推出年度改款车型,或将搭载与英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,此次拍摄到的疑似新款别克昂科拉包覆着厚重的伪装材料,这使得新车的整体外形并不能被轻易地辨认。不过从细节来看,新车依旧保持了现款车型的整体设计,其裸露部分展示的头灯、前格栅以及两侧进气口等均与现款相似,因此预计新车的改变或将在细节部分。

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  车身侧面,定位为小型SUV的昂科拉看上去依旧十分紧凑,同时新车的轮圈也做了伪装处理,预计将采用新的造型。而车尾部分,较多的伪装使得新车看上去难以判断,裸露的尾灯组外侧为环装LED灯带的设计,与现款较为相似。

  动力方面可能是新车最大的改变之一。尽管暂时没有进一步的官方消息,不过参考不久前上市的英朗18T车型,新款昂科拉预计也将更新1.3T三缸发动机+48V的动力系统。作为参考,该动力最大综合功率163马力,峰值扭矩240牛·米,并可实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

编辑点评:

  作为别克品牌主打的小型SUV车型,自2019年7月上市以来,昂科拉似乎并没有给我们带来太多令人惊喜的表现,2020上半年该车型销量仅为8942台,这样的成绩显然称不上优秀。因此,在上市一年有余以后,别克选择推出新款昂科拉,新车预计将在配置方面有进一步的升级,同时有望升级带有微混系统的动力总成。那么这样的改变能为它带来新的销量增长吗?这还需要新车信息的进一步公开。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    测试文章:逍客以外的新选择 测别克昂科拉两驱版
    评测编辑-梁巍:

    除了价格有些偏高以外,整体做得都不错,城市里开开没有什么可挑剔的地方。作为一台小型SUV,对年轻人吸引力非凡。

    评测编辑-胡正暘:

    逍客一家独大的局面被打破,消费者有了新选择,好事。这台车小巧精致,富有活力,跟那些事业家庭都处在上升期、即将奔三的年轻人非常搭调。

    评测编辑-罗浩:

    昂科拉的到来给15-20万城市SUV市场带来了新的选择,它的综合性能不错,做工品质也达到了应有水准,整体设计偏向年轻化,客户群瞄准的是充满活力的80后人群,不过这种清晰的年龄层定位也使它失去中老年消费者的青睐,这是追求个性要付出的代价,相比之下性格中庸的逍客似乎覆盖面就更大一些。

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指导价:12.59-19.69万
级别:小型SUV
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