当前位置:首页 车闻中心 新能源 正文

延长寿命 马斯克说新式电池将全面升级

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 行业]  日前,据外媒报道,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克对外表示,能量密度约为400Wh/kg的新式电池将在3-4年内实现量产,更多信息,预计将在9月22日特斯拉举行的“电池日”活动上公布。

汽车之家

  在有关“电池日”活动的消息猜测越来越多的时候,马斯克发表了上述言论。研究人员表示,目前特斯拉Model 3中使用的松下电池能量密度约为260Wh/kg,这意味着新式电池与目前电池的能量密度相比将跃升50%,这对于车辆能否实现更长行驶距离至关重要。

  此前,松下公司曾向路透社透露,计划在五年内将上述提供给Model 3的电池能量密度提高20%。特斯拉还与宁德时代展开合作,将在今年晚些时候或明年年初在Model 3中搭载一款新型的低成本、长寿命的电池,根据路透社之前的报道,这种电池的使用寿命长达100万英里(约合160万公里)。

汽车之家

『“电池日”活动页面』

  从“电池日”的官方宣传页面中,也可看出特斯拉的用心。据韩国电池专家Park Chul-wan分析,页面背景中的多点线条可能暗示“硅纳米线阳极”材料,可以显著提升电池的能量密度和电池寿命,当然,具体内容还要等到“电池日”活动当天为大家揭晓。

编辑点评:

  提升电池能量密度一直是各大新能源车企研发的重点方向之一,这与电池续航里程和使用寿命都息息相关。但值得警醒的是,与此同时,电池的安全性能更要有所保障,在确保电池稳定性的基础上对电池材料进行创新才是当务之急。(信息来源:路透社;编译/汽车之家 阎明炜)

延长寿命 马斯克说新式电池将全面升级 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
带你懂行业
更多精彩内容:
召回
以旧换新
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

最新文章
加载中

Model 3

指导价:23.55-33.95万
级别:中型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00