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设计惊艳/配置丰富 五菱凯捷新车首发

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  [汽车之家 新车首发]  9月7日,上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式亮相,新车定位为紧凑型MPV,实拍车为2+2+2三排共6座的车型,并首次运用“翼动美学”设计语言,使整车看起来时尚、大胆,很有颠覆性,同时也是五菱品牌形象升级的初尝试。

  新车在外观上将提供富士山白、加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金这四种配色;在内饰上将提供全黑和米色两种配色风格。据悉,五菱凯捷(参数|询价)将于9月28日公布预售价,在该日期前下订的用户,可享受厂家提供的“专属礼包”,其中包括5000元置换补贴、24期零利息金融方案等。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

● 新车特点:

外观、内饰、配置等众多方面均有很大突破

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  在外观设计方面,作为五菱全球银标首款旗舰车型,全新“翼动美学”设计语言为新车带来了很强烈的新鲜感。车头部分,宽大的前进气格栅配合横向镀铬装饰条让车头看上去比较有气势,配合全新五菱银标向两侧拓展延伸视觉宽度。分体式LED大灯设计凸显层次感和科技感,全然没有以前五菱品牌车型那种“工具车”视觉感受,第一印象很有颠覆性。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  车身侧面部分,新车采用了长车头+悬浮侧窗设计,在力求比例和谐的情况下,配合高腰线重叠门把手的设计,让车身侧面看起来更修长一些,并拓展侧窗面积,保证车内环境足够通透、明亮。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。轮圈采用双五辐设计,造型由外围向向内收紧,很精致。轮胎部分,实拍车型采用的是阿特拉斯Batman A50 225/55R18轮胎。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

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  车尾部分,悬浮车窗设计与立体感较强的型面变化处理,让车尾看上去更加凹凸有致,层次感分明。车灯采用了横向不规则造型,配合中间用字母代替车标,营造出类似贯穿式的设计,整体感觉棱角分明,肌肉感强。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  内饰方面,新车同样是一改对五菱品牌的固有观念,大量采用横向设计线条,拓展车内视觉宽度,并点缀镀铬与钢琴烤漆元素,整体做工与用料水平对得起五菱银标旗舰的称号。液晶仪表与双幅方向盘的组合精致而时尚,中控部分采用一块1920x720分辨率的悬浮式液晶触屏,空调控制区域也尽可能做到简化设计。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  同时,新车还将搭载全景影像、一块1365mmx870mm尺寸的全景天窗、主驾座椅加热、后排独立空调出风口以及USB接口、PM2.5滤芯、负离子发生器等。值得一提的是,官方针对该车NVH方面,还在车内配备了32块高级隔音材料以及4mm双层隔音玻璃,进一步提升该车的静谧性。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  在座椅布局和设计上,新车在第二排与第三排座椅方面很下功夫,6座版车型的第二排座椅不仅有独立安全带设计,还有72°开角的腿托来进一步提升乘坐舒适性,此外,第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。第三排座椅在放倒之后可以藏入车厢地板之下,形成一个纯平且较高的后备厢装载空间,放倒后容积拓展至1514L,很大很实用。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  值得一提的是,该车在安全配置方面与红标车型相比有着很大进步。新车提供ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。其它安全方面,新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,白车身也进行了重新设计,高强度钢占比更多,强化整体刚性与安全结构。

  动力方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,与之匹配的是一款CVT无级变速箱。未来还将可能有混动版车型发布。

● 新车背景:

全新品牌形象彻底改变此前的刻板印象

  五菱全球银标战略,意味着五菱走向品牌进阶之路的一次重要尝试。从我们固有的印象来看,象征着传承的红标是五菱品牌立身之本,更能体现出五菱品牌的精神,它自带皮实、耐用、实用的标签属性,代表着五菱从哪里来。而银标寓意品牌的进阶之路,凸显出品牌的多元化、年轻化、国际化的发展。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 基本型

  今年5月,上汽通用五菱第2200万辆整车下线,同期五菱国际银标的推出,打造红标与银标并行的战略,也是五菱从商用车为主形象逐步扩大用户群体,提升国内外品牌形象,满足市场差异化需求的关键一步。而作为五菱国际银标首款车型,五菱凯捷有望于10月中旬正式上市,它的市场表现将直接决定着新品牌形象能否深入人心,能否成功拓宽乘用车消费市场。

● 竞品车型:

吉利汽车 嘉际 2021款 1.8TD DCT豪华型

『嘉际』

广汽乘用车 传祺GM6 2019款 270T 自动尊荣版(六座)国VI

『传祺GM6』

上汽通用五菱 新宝骏RM-5 2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座

『新宝骏RM-5』

  对比来看,上汽通用五菱凯捷瞄准了中国品牌10万元区间的主流紧凑型家用MPV市场,与嘉际、传祺GM6、新宝骏RM-5均存在竞争关系。新战略品牌升级的结果我们暂且未知,单从颠覆性设计语言、灵活舒适的2、3排座椅方案以及完备的安全性配置,相信其竞争力还是有目共睹的。

编辑点评:

  从设计与配置方面,我们能够看出五菱集团对于变革的决心,五菱全球首款银标车型凯捷在设计与配置方面的起点不低,内饰搭配与座椅设计上也有不少看点,再加上丰富的安全配置以及家庭用户的定位,可以说从根本上为大家呈现出了五菱的“另一面”。未来,五菱还将推出多款银标新产品,我相信,只要售价依旧保持五菱一贯的高性价比特色,它很有成为“爆款”的潜质。(文/图 汽车之家 舒宁 陈灿)

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