◆Lucid Motors的技术实力
相信很多人已经在前几天密集的报道中，对Lucid Air(参数|询价)这款车有了较为全面的了解。所以接下来的内容将主要挑重点，为大家讲解一下该车的重要技术亮点，从而反映出Lucid Motors的技术以及产品设计实力。
风阻系数0.21Cd
从实车的设计上，我们可以看到Lucid Air车身多处采用空气动力学设计，例如前机舱俯冲的姿态，让整个车身像一个锥体，减小迎风面。细长的后视镜、隐藏式门把手以及空气动力学轮圈设计都体现出该车为降低风阻而做出的努力。
储物空间大且实用
我们看到该车拥有一个硕大的前备厢，它的容量达到了202升，官方宣称是所有电动汽车中最大的。并且在前备厢内，官方还设计了多个储物隔层，提升了空间实用性。
从图中能够看出，后备厢的宽度可观。在后备厢隔板的下方，还有一个非常深的隐藏式储物格，目测可以放下两个20英寸的行李箱，而且还有不少富余。官方给出的后备厢容积为456升，要知道途观在没有放倒后排座椅的时候，后备厢容积也仅有400升。
紧凑强悍的驱动系统
上文，我们了解了该车在前/后备厢储物空间方面的优势，而这些优势是建立在电动车紧凑的机械空间而实现的。Lucid Air在驱动系统的表现上非常抢眼，不仅体积十分小巧，而且还拥有很高的动力参数。
正是因为更小的体积得以实现更大的功率，所以使得该车仅占用了极小的机械空间，在提供更丰富储物空间的同时，使车内拥有宽裕的乘坐空间。官方宣称该车的竞品车型为奔驰S级以及宝马7系，而该车的长度仅为4975.3mm，轴距2960mm，在尺寸不占优的情况下却有相同，甚至更好的空间表现，我们从上图可以看出该车与传统燃油车型在空间方面的变化。
从官方公布的电机爆炸图我们发现，该电机采用了同轴加行星减速器的设计，尽管有利于减小体积，是电机看起来惊人的小巧，但这对电机的制造工艺提出了很高的要求，量产的难度颇大，Lucid Motors能克服得了产能问题吗？但愿可以。
超长续航
通过前文，我们知道Lucid Motors前身是一家做三电系统研发的公司。在这一领域，该公司已经深耕了十多年，经验自然老道。Lucid Air采用900V的电气架构需要勇气，这样设计的一个好处是充电速度有先天优势，另一个则是能够降低车辆运行时的能耗。
在这样的理念下，车辆的很多设计都为提高能效而做出努力。最终的结果则是配合113kWh大容量动力电池包，使Lucid Air成为了目前量产纯电动车史上续航最长的车型。该车的EPA续航达到了517英里（约合832km），将特斯拉Model S所能实现的402英里（647km）EPA续航远远甩在身后。
◆小结：未来发展还有很多不确定性
目前，该公司也面临一些问题。首先，从目前已知的信息来看，Lucid Air尽管配备了先进的自动驾驶感知硬件，但在软件研发上没有多少经验；其次，该车最早的交付时间也要2021年二季度，还不知会不会跳票，届时特斯拉Model S很有可能已经换代，届时二者产品力的差距或将明显缩小，而特斯拉在价格方面则拥有一定优势；此外，目前Lucid Motors并未建立自己的快速充电网络，而是选择与充电服务商进行合作，这样的充电体验相比特斯拉的超充站直营模式还是会有欠缺，存在一定差距。
至此，我们了解了Lucid Motors这家公司的前世今生，发现它与特斯拉还存在着一段不算友好的过往。而在产品层面，Lucid Air给了我们一个非常惊艳的表现，它的空间实用、性能和续航也很出众，不过它也并不完美。那么问题来了，在同样的预算情况下，您会选择Lucid Air还是特斯拉Model S呢？不妨在下面的投票区投上您的一票，并在评论区分享您的观点。（图/文 汽车之家 胡永彬）
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