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售14.08万元起 2021款荣威Ei5正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从荣威官方获悉,2021款Ei5(参数|询价)正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为14.08-15.08万元作为年代改款车型,其主要是针对续航方面提升至501公里(NEDC工况续航里程)。同时,官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。关于新车售价详情,见下表:

2021款荣威Ei5 指导售价
车型售价(万元)
超爽版14.08
超能版15.08

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  作为年代改款车型,新车主要是针对配置进行调整。具体来看,新车将配备主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯、电动天窗等,从而进一步提升用车感受。值得一提的是,官方表示,在用户导航(斑马车机)时,根据车辆状态、出行路径、外界环境,系统能够为其提供精准的能耗(SOC)预测。

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  同时,作为国内少有的中国品牌旅行车,荣威Ei5造型非常流畅,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时前大灯组与格栅相连,辅以镀铬点缀的前保险杠,看起来较为时尚。此外,两侧大尺寸进气口的设计,也让该车颇具动感。

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  尾部方面,其尾部造型极具特色,一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接,让该车横向张力更强。此外,新车将拥有479L后备厢空间,并支持后排座椅4/6放到,进一步提升该车的用车便利性。

  动力方面,目前官方并未公布其具体参数,作为参考现款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机,最大功率116马力,峰值扭矩255牛·米。此外,2021款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机,配合宁德时代三元锂电池,使其NEDC工况续航里程达501公里。同时,该车还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统。此外,新车将匹配独立的PTC,用来单独给电池加热,增加电池充电效率,再加上KERS制动能量回收三级模式,进一步提升用车感受。

编辑点评:

  近几年,纯电动车正飞速走入中国的大街小巷。目前来看,乘用车品类中不同尺寸的轿车和SUV等主流车型级别,都逐渐被纯电动车所涉猎。而荣威Ei5从推出之际,便开辟一个全新的细分市场——纯电动紧凑型旅行车。而此次年代改款车型拥有501公里的续航里程,也让这款车“配得上”旅行车这一名号。而此前这款车也凭借良好的产品质量,和亲民的终端售价为其打造出不错的市场口碑,那么对于准备购买纯电动轿车的消费者来说,这么一款拥有更大后备厢空间、更好后排头部空间的纯电动旅行车,也许是你全新选择之一。(文/汽车之家 周易)

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  • 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

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荣威Ei5

指导价:15.28-16.68万
级别:紧凑型车
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