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限量360台 讴歌RDX PMC特别版官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  近日,讴歌官方发布了一组讴歌RDX(参数|询价) PMC Edition车型的官图。新车将在外观上进行一系列的升级,提升新车的运动感。同时,新车的制造流程将享受NSX车型一样的质检流程待遇,据悉,新车将仅限量360台。

讴歌(进口) 讴歌RDX(进口) 2021款 PMC Edition 美国版

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  外观方面,新车采用了独特的亮橙色车漆,并搭配黑色的中网、前唇和两侧“C”字形的散热开口,并以此提升新车的动感效果。车身侧面,在新车前翼子板上标有“A-spec”特殊的身份标识,表明了新车搭载了“A-spec”套件。新车还使用黑色的外后视镜、侧裙、门框、门把手以及装饰条,并配有20英寸亮黑色的五辐式轮圈。

讴歌(进口) 讴歌RDX(进口) 2021款 PMC Edition 美国版

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  车尾方面,新车车顶延伸出来的扰流板末端也使用了亮黑色涂装,尾部也有“A-spec”特殊标志,后包围下方也同步使用了黑色的小型扩散器装饰。排气方面,新车使用了双边共两出的大口径尾嘴,进一步提升新车运动感。

讴歌(进口) 讴歌RDX(进口) 2021款 PMC Edition 美国版

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  内饰方面,整车内饰使用了黑色的主色调搭配了橙色的缝线,新车内饰也使用了“A-spec”套件,整车的设计风格与布局与普通版车型变化不大。新车在中控台上配备了驾驶模式选择的旋钮,下方还有手写板与标明该车身份的特殊铭牌标识。

讴歌(进口) 讴歌RDX(进口) 2021款 PMC Edition 美国版

  动力方面,新车依旧使用2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率275马力,最大扭矩379牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱与讴歌的超级四驱系统。

编辑点评:

  讴歌在国内的市场表现一直没有太过亮眼,RDX车型虽然在外观内饰与配置方面都具有较高的性价比,但是无奈品牌认知度对于国人来说还不够深刻。此次讴歌发布的特别版车型将共享NSX的质量检测控制流程,会提升一定程度上的新车品控,对海外用户来说是一个不错的购车体验。希望未来在国内,讴歌也能把这样的理念深入到每一个产品当中,让国内用户体验到讴歌更加高端的产品与细致的服务。(文/汽车之家 毕业)

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  • 讴歌RDX(进口) 2013款 3.5L 四驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.31 39.51 12.00
    测试文章:性能出色/四驱稍弱 全面测试讴歌RDX
    评测编辑-梁巍:

    讴歌的产品自然是很好,工艺、用料、动力、操控方方面面都能满足绝大多数人的胃口,但在中国市场上总让人有种孤芳自赏的感觉,特别是在务实的中国消费者面前,它的价格恐怕没能博得大家的好感,想要击败强大的欧美对手们,恐怕还需要些时日。

    评测编辑-胡正暘:

    讴歌品牌在中国市场的表现如同梦游一般,这款RDX总算接了些地气,不过非常有限。277马力的进口大排量SUV卖不到60万,其实并不过分,但讴歌以往的表现让人们觉得它支撑不起如此高昂的价格。要想在中国市场有所作为,请换上小一点的发动机,加上更多的配置,最后定一个足够有诚意的价格。

    评测编辑-罗浩:

    讴歌车总是有独特的外形,充沛的动力以及舒适的驾乘感受,同时还有较高的价格,这些特点在RDX上都有体现,而价格最终使它成为一辆小众车,对于喜欢追求个性的消费者来说,这或许是好事,对于厂家来说恐怕就不太妙了。

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