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2020北京车展探馆:红旗H9长轴距版

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  [汽车之家 新闻]  2020北京车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队拍摄到了红旗H9+车型,从名字上不难看出,它是H9的长轴距版本,之前在第二届红旗嘉年华上曾经亮相,未来将以定制的形式进行销售。

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一汽红旗 红旗H9 2020款 H9+

  新车将采用双色车漆,红色与白色相间的搭配方案,并且这个配色也或将是H9+独享,而轮圈也将变为更为复杂的样式,而这些都是豪华轿车为突显自己地位而采用的形式。新车采用了加长B柱的方式,虽然目前暂未有官方数据,但应该远超过标轴版本的3060mm。

一汽红旗 红旗H9 2020款 H9+

  除此以外,B柱上还增加了特殊的标志以凸显身份,镀铬处理也同时提升了外观上的档次感。内饰方面,可以看到长轴距版本后排为两座设计,第二排乘客可以拥有更好的乘坐体验。

一汽红旗 红旗H9 2020款 H9+

  动力方面,目前暂无准确信息,但预计将使用H9同款动力,3.0T机械增压V6发动机,最大功率283马力,最大扭矩400牛·米,传动系统将匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家 图 汽车之家前方报道团队)

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文章标签: 新车预告
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  • 红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    测试文章:气吞山河 测试红旗H9 2.0T智联旗享版
    评测编辑-洪冰清:

    设计以及气场绝对是中国品牌汽车顶级水平,但是比较遗憾的是做工和细节不太能禁得住推敲。驾驶层面,2.0T动力整体令人满意,变速箱也没拖后腿,缺点是底盘质感。总之,30万元左右的价格主要的收获是那份气场和民族自豪感。

    评测编辑-梁奇:

    这车的外观这是霸气极了,别的不说,单说外观就够有面儿了。加速和刹车成绩挺出乎我的意料,表现不错,但底盘质感还是略显单薄。

    评测编辑-:

    买这台车的人一定是有情怀的人,购车预算一定也是远超于这台车价格的。加速刹车成绩不错,细节还有欠缺,但整体已经是中国品牌汽车的高水平作品了,

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红旗H9 2020款 H9+

指导价:暂无报价
级别:中大型车
发动机:暂无信息
变速箱:-