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2020北京车展:红旗H9+实车全球首发

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  [汽车之家 新车首发]  在刚刚开幕的2020北京车展上,红旗H9+正式面向公众发布,新车作为H9车型的加长版,定位更加高端。未来新车或以定制的当方式进行销售。新车车身长度为5.34米,轴距为3260mm,相比普通版轴距加长了200mm。

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  作为定位高于红旗H9的产品,红旗H9+的前脸设计完全参照红旗H9而来,全新的前进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念使得这款车拥有非常强大的气场。而最大的亮点在于新车的B柱,经过加长处理后,新车采用了镀铬B柱装饰,同时增加专属的LOGO,进一步强化整车的豪华感。车身则采用红旗红+云母白的双色配色。此外,新车还采用了普通H9上并没有提供的红白双色车身方案,以及一款全新的20英寸轮圈。

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  内饰设计上,新车相比红旗H9要更加奢华,采用2+2式行政座椅布局,其中第二排两把独立后排座椅的造型更加奢华,红白相间的皮革搭配,辅以红旗全新LOGO元素的纹路,让整车看起来拥有更强的质感,相应的后排腿部空间也大幅提升。同时中央通道增加后排控制面板和储物格,从而进一步对后排乘客进行了照顾。

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  动力方面,目前暂无准确信息,但预计将使用H9同款动力,3.0T机械增压V6发动机,最大功率283马力,最大扭矩400牛·米,传动系统将匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家 耿源)

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  • 红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    测试文章:气吞山河 测试红旗H9 2.0T智联旗享版
    评测编辑-洪冰清:

    设计以及气场绝对是中国品牌汽车顶级水平,但是比较遗憾的是做工和细节不太能禁得住推敲。驾驶层面,2.0T动力整体令人满意,变速箱也没拖后腿,缺点是底盘质感。总之,30万元左右的价格主要的收获是那份气场和民族自豪感。

    评测编辑-梁奇:

    这车的外观这是霸气极了,别的不说,单说外观就够有面儿了。加速和刹车成绩挺出乎我的意料,表现不错,但底盘质感还是略显单薄。

    评测编辑-:

    买这台车的人一定是有情怀的人,购车预算一定也是远超于这台车价格的。加速刹车成绩不错,细节还有欠缺,但整体已经是中国品牌汽车的高水平作品了,

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红旗H9

指导价:32.98-53.98万
级别:中大型车
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