[汽车之家 行业] 近日，我们从电源管理公司伊顿(Eaton)官方获悉，其Twin Vortices系列(TVS)技术已经被证明是氢燃料电池组件的一个重要组成部分，得益于TVS组件可提供精确空气流量控制，使其可以在最高的效率下运行。
说到TVS可能大家一时间想不到是什么，它在增压内燃机中的应用是闻名于整个运输行业的，我们熟知的道奇挑战者上那颗机械增压器，便是使用伊顿TVS双涡旋螺杆技术。该组件由发动机曲轴带动皮带轮，并使双涡旋螺杆转动，实现强制进气的效果，提高动力输出。
对于氢燃料电池车来说，为了高效运转，燃料电池堆需要精确控制空气和氢气流量。原理是通过流速控制气体流量，让氢和氧分别从阳极与阴极通过燃料电池催化剂，并分离成质子和电子，再让质子通过交换膜与氧气发生反应生成水，而流动的电子则产生电能驱动车辆。此外，质子交换膜的层数决定每层产生的电量，因此层数越多，产生的电量越多。
伊顿TVS燃料电池风机就是这么一个流速控制器，它是由一个在300-450伏特的直流电范围内工作的电动机控制，电动马达转速可在14000转内无级调节，从而达到流速的控制。
编辑点评：
从我们得到的消息来看，伊顿在部分氢动力公交车中使用了TVS风机，并计划进一步增加产量。TVS在燃料电池的计划部署中，是为开发下一代燃料电池单元，该单元将具有更大的功率密度、压力比以及更长的使用寿命，并改善噪音、振动和环境耐受性。未来，当我们失去燃油发动机那轰鸣的声浪时，却听见了燃料电池车中增压器的啸叫声，这或许是一种变相的安慰吧。（消息来源：中国新能源网；文/汽车之家 毕业）
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