[汽车之家 行业] 近日，ABB推出了一款功率为11千瓦的双向充电桩，这款与法国公司DREEV共同研发的设备不仅可以为电动车提供更高的充电功率，还能够将车辆额外的电力传输给电网以缓解压力。这款充电桩先期将在法国上市，后续将在包括意大利、比利时、德国和英国在内的欧洲国家推广。
这款新型充电装置采用了来自ABB的双向充电科技以及V2G合作商DREEV的专业软件匹配，以保证在电量传输中的最高效率。根据ABB的说法，这款双向充电设备可允许电动车驾驶员将自己车辆中的额外电力传送给附近电网，每辆车每月最多可以向电网传输最多20欧元的电力。
V2G技术全称为Vehicle to Grid，即车辆至电网，这项技术的出现可谓一石二鸟。一方面，电动车可以将车辆中额外的电能卖给电网以起到削减用车成本的作用；另一方面可以稳定小范围电网中由可再生能源提供能的电能，如太阳能和风能等。
众所周知，V2G技术使智能电动汽车跨越出行工具属性，成为高度灵活的移动储能单元，在削峰填谷、平衡用电负荷、提高充电桩使用效率等方面起到积极的作用。而且如果遇到自然灾害导致电网大范围瘫痪时，可以运用该技术实现小范围供电，以维持简单的生活需求。
编辑点评：
ABB是总部设在瑞士的跨国电力和自动化技术公司，业务涵盖电动汽车充电技术和能源分配解决方案。实际上，ABB也进入了中国充电基础设施市场，腾势、蔚来汽车都是其客户。在今年3月，ABB公司还完成了收购上海联桩新能源公司的多数股份，正式进军中国充电市场。而在V2G车桩双向充电技术在国内日渐受重视的今天，ABB是否会将这款双向充电桩带到国内来造福广大电动车用户呢？（文/汽车之家 丁伯骏）
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