[汽车之家新闻] 日前，我们从经销商处拍摄到了华晨宝马iX3，这是宝马的一款全新纯电动车，新车在上月才刚刚正式首发亮相，官方当时还公布了预售价：47.00-51.00万元。根据之前的消息，新车有望于广州车展上市。

华晨宝马iX3早前已正式在沈阳生产基地下线，在沈阳生产基地走下来的iX3还将供应除美国外的其他地区。

宝马iX3在外观造型部分大致延续了燃油版X3车型的设计理念，不过新车还是在前中网、车尾等部分做了“纯电动化处理”。

车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型，并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计，蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。

尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。

车尾最特别的地方在后保险杠，设计师在这里加了两个醒目的蓝色“排气”造型，高调地告诉大家，我可不是普通的燃油版X3。

展车轮胎尺寸为245/45 R20，与之匹配的轮圈采用低风阻设计，从而确保了整车风阻系数CD值控制在0.29。

内饰与外观类似，宝马iX3保留了绝大部分X3的造型和布局，但在中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处加上了蓝色装饰条，把纯电动车的身份大方炫出来。

配置方面，宝马iX3将与X3采用相同的智能科技配置，因此全液晶仪表、iDrive系统、无线CarPlay、360度全景影像、驾驶辅助系统和无线充电等配置或技术一应俱全。

宝马iX3配备了最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro，提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。

这台顶配的展车还配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等自动泊车辅助系统功能。

储物空间与乘坐空间部分，iX3与X3基本保持一致，是中型SUV级别主流表现水平。

动力方面才是宝马iX3的核心，它是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，未来这套电驱系统也将被延用到i4、iNEXT等车型上。

宝马iX3配备一台210千瓦（286马力）最大功率的电机，峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，实拍的顶配车型NEDC续航里程为490km，0-100km/h的加速时间为6.8秒。

宝马iX3采用集成式充电单元，整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，7.5小时即可完全充满。（图/文 汽车之家 王子平）