[汽车之家 行业] 日前，日本国土交通部称，前高田子公司曾在测试数据不准确的情况下，向日本汽车厂商供应了900万条汽车座椅安全带，这可能引发一次影响约200万辆汽车的大规模召回事件。
高田曾因安全气囊导致全球1亿辆汽车被召回深陷丑闻，最终于2017年破产，随后于2018年被中国零部件公司宁波均胜电子股份有限公司（简称均胜电子）收购。均胜电子称，所有不合格的安全带均是在日本一家工厂生产，该工厂为满足安全法规要求改变了测试数据，产品还涉及儿童安全座椅安全带。均胜电子强调，上述问题是在收购前发生的。
据悉，知情者在今年4月举报了均胜电子相关不合格的安全带，知情者同时透露，上述问题产品均在名古屋以西的彦根市一家工厂生产，主要涉及修改强度测试数据，使安全带看起来满足了法规要求。日本国土交通省已通知各家汽车制造商为召回做准备，这次召回可能会涉及日本全国200万辆汽车，将对日本汽车行业带来严重影响。
编辑点评：
虽然上述操作发生在高田被收购之前，但均胜电子坦诚面临不少压力，因为此事涉及儿童安全。另外，关于缺陷安全带的销售区域尚未公布，中国地区的车辆是否受影响，尚待进一步调查公布。
对于汽车产业上下游的企业来说，汽车内部的零部件成千上万，再细小的零部件也关乎车辆安全，因此都需要加强对安全问题的重视，否则以牺牲产品安全性逐利，最终不仅会失去消费者和合作伙伴的信任，还会失去企业生存之根本。对于整车企业来说，如何把控供应链安全，也是其需要重视的长期必修课之一。（文/汽车之家 宋爱菊）
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