[汽车之家 新能源] 日前据外媒报道称，富士康与裕隆汽车成立的合资公司推出了MIH模块化纯电动平台，同时该平台的软件/硬件对其它汽车公司开放。此外，富士康还宣布该公司有望于2024年实现固态电池的商用化。

早在2017年，富士康就对宁德时代投资了超过10亿元人民币，且该公司还与FCA等汽车制造商有过洽谈，种种迹象都证明富士康一直在为进入汽车制造领域蓄力。据悉，MIH平台的自由度较高，软件/硬件、自动驾驶等部分可实现灵活定制，该平台也可兼容轿车、SUV、经济性车型、豪华车型等不同种类产品。

富士康表示，他们希望MIH平台尽可能灵活，就像Android操作系统一样；同时该公司表示，MIH的目标是在2025年至2027年间在电动车开发和生产方面达到10%的全球市场份额。此外，富士康还宣布，该公司有望于2021年实现固态电池的商用化。（消息来源：digitimes；文/汽车之家 尤冬青）