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2021款比亚迪宋经典版将于11月9日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从比亚迪官方获悉,2021款宋经典版将于11月9日上市。现款(参数|询价)经典版提供三款配置车型,而即将推出的2021款车型将新增一款自动豪华型,丰富用户选择空间。

2021款比亚迪宋经典版
车型售价(万元)
手动舒适型待11月9日公布
手动豪华型
自动精英型
自动豪华型

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  通过此次官方发布的海报来看,新车继续沿用了老款车型的设计风格。细节方面,其采用了比亚迪标志性的家族式设计语言,大尺寸进气格栅设计,搭配左右两侧狭长的大灯组,使得前脸造型非常个性。尾部方面,该车继续沿用贯穿式尾灯组,并在末端进行线条勾勒,丰富层次感。

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  通过此次官方公布的配置信息来看,作为入门配置的手动舒适型将配备8英寸固定悬浮式中控液晶屏,其余三个配置则提供10.1英寸可电动旋转液晶中控屏。同时,除入门配置车型外,其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外,该车将全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤(CN95)、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。

  动力方面,2021款比亚迪宋经典版将继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,峰值扭矩为245牛·米。传动方面,与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。悬架方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

编辑点评:

  在比亚迪宋Pro上市之后,老款宋车系处于停产在售的状态。为了进一步开拓细分市场,降低购买门槛,2020年3月官方将针对宋车型进行配置优化,并以宋经典版重新进入市场。而半年之后,官方为该车进行年代改款,并丰富车型配置,从而满足不同家庭的购车用车需求,能够看到厂商的诚意。

  根据此前官方公布的9月销量来看,比亚迪燃油车9月销售2.2万辆,同比下滑17.6%;1-9月,累计销售15.8万辆,同比增长10.4%。从累计销量看,比亚迪燃油车相比新能源车表现更为突出,主要原因是上半年受疫情影响,国家和各地政府的鼓励汽车消费政策让用户更倾向于购买燃油车,而随着2021款宋经典版的推出,将带来更好的销量表现。(文/汽车之家 周易)

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  • 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 41.47 8.00
    测试文章:给你一些新鲜感 测试比亚迪新款宋 1.5T
    评测编辑-周宇轩:

    受限于依旧为老平台产品,包括动力系统的表现以及整体的驾乘感受,虽能令人满意、但确实相较于老款车型不会有太多质的飞跃,所以新一代宋换代产品的到来就显得很值得期待。

    评测编辑-:

    新的设计语言确实为比亚迪新产品注入了一针强心剂,再度焕发了旗下诸多产品的活力,这台中期改款的比亚迪宋当然包含在内。夺目的外观、让人眼前一亮的内饰设计以及多媒体体验,都成为比亚迪宋所主打的竞争核心。

    评测编辑-王泽石:

    与不少中国品牌SUV类似,比亚迪宋针对怠速时发动机的噪音控制很出色,但行驶起来时,会发现车辆对于风噪的控制还有不少精进空间。

  • 宋 2016款 2.0TID 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.78 40.19 12.20
    测试文章:下一步做什么? 测试比亚迪宋 2.0TID
    评测编辑-时睦华:

    接触过之后,我就一直管它叫“高端比亚迪”,同事们听了都乐。不管如何表达,这真的是能够展现比亚迪几年来长足进步的一款车。但是,不要高兴得太早,消费者对一个品牌的印象很难因为一款车而直接刷新,何况它还存在一些明显的缺点。优化功能细节,优化动力总成,是比亚迪下一步应该做的事情。否则,木桶效应,这些是短板。9分多少带点感性,为的是它给我的那份惊喜。

    评测编辑-王子平:

    宋的关注度并不及比亚迪其它的几款SUV车型那么高,虽然没有了抢眼的加速成绩,但宋不管是外观设计还是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中国品牌产品。不过它在行驶质感上的表现还不够好,而且价格也没有什么竞争力,可能影响它的市场表现。

    评测编辑-于晗:

    宋是一款改变我对比亚迪印象的车,它的做工比起唐有过之而无不及,虽然变速箱顿挫还在,发动机噪音依旧嘈杂,但行驶品质比起之前的产品已有大幅提升。它不是“542”,加速也没那么疯狂,也许有天更多的人会明白,这真不是那么重要。

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