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广州车展:全新宝马4系敞篷46.88万起

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  [汽车之家 新车上市]  在2020广州车展上,全新宝马4系(参数|询价)敞篷版正式上市,新车提供3款车型售价区间为46.88-55.88万元新车整体保留了全新宝马4系硬顶版车型的主体设计,最大的变化当属采用软顶敞篷机构。依旧搭载2.0T或3.0T发动机。

全新宝马4系敞篷轿跑车指导售价
车型售价(万元)
425i M运动套装46.88
425i M运动耀夜套装49.88
430i M运动耀夜套装55.88

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  宝马4系敞篷版采用软顶设计,前脸和车身造型跟硬顶版基本相同,在敞篷状态下,车身显得十分修长;关上顶棚后,没有了硬顶版流畅动感的Coupe线条,软顶的线条显得平庸一些。

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  新将仍然延续宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计,并搭配了点阵式的中网造型,两侧的LED灯组更加犀利,保险杠两侧的散热口造型也非常凶悍。双门轿跑式车身以及极其流畅的车身线条让宝马4系看起来非常优雅。

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  内饰方面,全新宝马4系敞篷版也是搭载12.3英寸的全液晶仪表盘,以及带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘,搭配中控12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏,并内置iDrive 7操作系统,让新车内饰科技感十足。

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  动力方面,新车将搭载2.0T汽油发动机,430i车型所搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率为258马力(190千瓦),峰值扭矩为400牛·米。传动系统部分,该车全系配备八速Steptronic变速箱。

竞争对手

  市场上跟宝马4系敞篷版最接近的应该是奥迪A5 Cabriolet,两者风格相近,也都是以2.0T发动机为主,配置水平相当,都采用的是软顶设计,两者可谓是棋逢对手。不过外观方面,宝马4系相对更有突破性,看起来更具颠覆力量感;而A5则是相对规矩一些,更适合不要求很前卫的消费者。

奥迪(进口) 奥迪A5 2020款 Cabriolet 45 TFSI quattro 运动型 国VI

总结

  宝马4系敞篷版定位是个性跑车市场,其软顶敞篷的设计无疑是希望车主有更多的敞篷使用的时间,软顶更适合部分时候遮风避雨和停车的时候使用。动力和配置方面跟硬顶版基本相同,价格上稍稍低于A5敞篷版,喜欢跑车的朋友不妨看看。(文 汽车之家 梁海文)

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    5.75 39.02 8.20
    测试文章:黑色魅影 测试宝马430i M运动曜夜版
    评测编辑-谢玥:

    430i绝不是大家所说的“双门3系”那么简单,它的乐趣要比3系多出不少,驾驶感受更偏向于运动,但也没有那么直接,如果按照比例来计算,给我感觉舒适占35%、运动占65%。

    评测编辑-郑雷:

    430i的可玩性很高,车尾开起来很灵活,在赛道里驾驶动态表现很优秀,并且内部的乘坐和储物空间表现也足够好,就算是后排坐人车内也不会很拥挤。

    评测编辑-王申:

    430i的外观绝对算得上目前宝马车系中比较战斗的车型之一,造型与M4/M3非常接近,车身肌肉感很强,山路的驾驶感受非常好,LSD后桥限滑差速器让它在进弯以及弯中的速度进一步加大,可控性有所提高。

  • 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

  • 宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.15 36.75 --
    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:0T 0
变速箱:-
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