[汽车之家 新闻] 11月10日,新一代奔腾B70(参数|询价)在一汽长春蔚山工厂正式下线,同时奔腾也对外宣布新车即日起开启预售,新车的预售价格区间为10.99-14.99万元,其中,奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。按照规划,新车将会在11月28日正式上市。官方表示,即日起至11月28日,用户交纳2777元订金,可享受七重礼(舒享礼、智享礼、驭享礼、悦享礼、乐享礼、心享礼、尊享礼)、四免、四终身政策。
新一代奔腾B70作为奔腾家族的中型轿车,基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言,年轻化运动化成为了该产品主打的风格。
全新的雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组,视觉冲击力很强,同时功能性上采用LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯,点亮后的视觉效果颇为时尚,整体辨识度极高。
侧面来看,最吸引人的莫属溜背式造型设计,尺寸方面,新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,配合19英寸轮圈,使得整个侧面非常饱满。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,增加了整车的科技感。
优雅的镀铬装饰线条划过车顶,呈现出流畅的尾部设计,新车采用了独特的掀背式尾门设计,这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外,新车的尾灯组采用了贯穿式风格,进一步拉宽了整车的视觉效果。
相比之下,内饰设计风格则更加凸显科技感,双连屏造型属于当下较为流行的设计元素,空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控,科技感十足。值得注意的是,新车中控台顶部装有全息投影设备,其投射出的形象是一位二次元小姐姐,也被无数人成为“车载小妹”,可提供有趣的互动效果。
同时内饰采用皮革和丝绒面拼接,不仅视觉效果更加凸显质感,摸起来也使得整车的档次得到提升,此外新车前后排座椅造型宽大,并且填充厚实且柔软,值得好评。
动力方面,新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车历史:
『第一代奔腾B70』
奔腾B70作为奔腾品牌的开山之作,初代车型(代号C301)2006年上市后曾经成为中国品牌中型车的代表之作,得益于其空间和动力的优势,一度成为了很多中国家庭用户和部分公务车的购买对象。
『第二代奔腾B70』
随着中国品牌百花齐放式的增长,2014年第二代奔腾B70诞生,全新的设计语言使得整车看起来更加时尚且偏向运动化设计,这也让国人率先感受到了中国品牌运动化中型车的理念,新车采用1.8T和2.0L两款发动机,并且提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。
『第三代奔腾B70』
随着2018年一场Slogan为“奔腾,向前冲”的发布会在云南·腾冲举办,奔腾品牌正式开始焕新,伴随着T77、T33和T99为主的SUV阵容上市之后,奔腾终于在2020年6月开幕的长春车展上公布了应用“光影哲学之性感曲面”设计语言的概念车,这也标志了奔腾轿车产品即将回归。在随后的成都车展上,奔腾公布新一代轿车产品被正式命名——新一代奔腾B70;北京车展上,新一代奔腾B70正式发布,新车将继续为奔腾品牌征战中型车市场。
竞争对手:
『吉利星瑞』
新一代奔腾B70所处的中国品牌中型车市场已经鲜有太多产品,不过随着越来越多中国品牌紧凑型轿车的加大,向吉利星瑞这样的产品,更有可能与奔腾B70进行一番竞争。此外,从目前公布的预售价来看,新车也与朗逸和轩逸在同一价格区间,可通过“以大打小”的战术抢占市场。
编辑点评:
新一代奔腾B70的回归,让奔腾品牌重新回到了那个令人熟悉的年代,但彼时的奔腾已经不再是曾经的它,全新无限方程FMA架构、热效率39.06%的1.5T发动机、全新光影哲学设计语言,使得新一代奔腾B70拥有更强的竞争力。当然,如今奔腾面对的竞争对手也是越来越强悍,如何能够通过强产品力来重新争抢中型车市场,我们拭目以待。(文/汽车之家 耿源)