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长滩蓝涂装回归 新款讴歌NSX官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,讴歌官方发布了旗下传奇跑车NSX(参数|询价)的最新官图。此次官图中是2021款车型,新车最主要的亮点是一款车漆的回归——长滩珍珠蓝色。在2021款车型上,该车漆将作为高级车漆支持选装。

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  长滩蓝色对于NSX是一个比较特殊的颜色,它曾是第一代NSX车型上很稀有的颜色。在2002-2005年的四年中,官方推出了88辆使用该涂装的NSX。

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  长滩蓝色是2021款新车的选装项目之一。除此之外新车还会提供倍耐力Trofeo R轮胎、碳陶瓷刹车系统、亮面碳纤维外观套件、全皮革包覆运动座椅、碳纤维内饰运动套件等选装。

  动力系统方面,新车会继续搭载3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统,综合最大功率573马力,峰值扭矩645牛·米,0-100km/h加速时间为2.9秒。

编辑点评:

  讴歌NSX这些年一直保持着产品的更新,不过更新的幅度不会和我们日常接触的的家用车那么大。比如2020款新车增加了印第珍珠黄,而2021款则增加了长滩珍珠蓝。当然,这种本来就很稀有的高端车型玩的就是情怀、个性或者品牌故事,富豪们喜欢就好。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 讴歌NSX 2016款 3.5L 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    测试文章:十年磨一剑 讴歌全新一代NSX性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实在评测之前,我看过很多外媒对NSX的评价,总体来说并不太乐观。不过在实际评测之后,我发现这台车并不没有我预期的那样不堪。虽然我没开过上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在极限状态下的操控依然是非常好的。它的动力很超前,开起来也不笨重。大概只是因为它没有延续上一代NSX的精髓,而且在性能上又无法碾压对手,所以才招来一些抱怨吧!但从产品来看,这绝对是一台非常棒的超跑,只是缺少一点超跑应有的脾气和个性罢了。

    评测编辑-张郁达:

    NSX是我开过最舒适的超级跑车,在舒适模式下的悬架表现和一台奔驰S几乎没有区别,吸收和过滤震动的效果一流,平时还可以用电来行驶,唯一不足的是车内没有任何储物空间,遗憾惜败911;真跑起来又像换了一副面孔,细腻,极致;总体来说,真是辆不错的车。我还是再多看看图片,看看又不要钱。

    评测编辑-王涛:

    这台车开起来真的比911还要舒服,赛道里的操控性也不差。只不过它卖得太贵了,而性能上又没有绝对优势。不过即使卖这么贵,本田恐怕也很难从中赚取利润。NSX更重要的意义是用来提升品牌形象,而不是赚钱。

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