或搭载3.0T动力全新宝马M2路试谍照

李娜-车闻

2020年11月26日 14:26 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家海外谍照] 日前，有海外媒体曝光了全新宝马M2(参数|询价)的路试谍照。从图片上来看，新车包裹着大量的伪装，依旧采用了双门轿跑式车身设计。动力上，有报道称或搭载3.0T动力。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　宝马M2定位为紧凑型双门轿跑，其整体车型设计更显精致。新车仍然采用了两门设计，搭配多辐的轮圈造型，更显运动感。车尾上翘的小鸭尾设计，以及双边共四出式排气造型，进一步提升了新车的运动性。

　　内饰来看，新车内饰或有望与全新宝马2系Gran Coupe内饰保持一致，但目前谍照车型仍处于测试阶段，内饰设置了一块大尺寸中控屏，并实时显示道路情况。

　　动力上，有媒体报道称新车或将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率或达456马力（335千瓦）。关于新车更多新消息，我们将持续关注。

编辑点评：

　　随着全新宝马2系的推出，其M版本的到来让我们更加期待。从当前曝光的谍照来看，新车整体设计更加运动化，其车身轮廓也更显精致。该车很有可能会在2022年与我们正式见面，至于动力部分，目前仍有待确认。（谍照来源：Autoblog；文/汽车之家李娜）

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文章标签：海外谍照带你懂行业

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评测编辑-张子仪：	换了S55发动机之后，M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然，标准版的M2操控也非常棒，驾驶乐趣十足，只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道，现在的M2雷霆版终于对味了。
评测编辑-王涛：	M2雷霆版有了M驾驶模式选项，动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节，但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧，底盘很硬朗，高速攻弯压到路肩时，车尾会有些难控制，车手需要100%集中精神才行。
评测编辑-周宇轩：	作为M2车主，试驾过M2雷霆版之后，我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲，M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格，我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

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评测编辑-张可：	它性格直爽，紧凑的身形动作灵活，宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场，可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平，性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。
评测编辑-张郁达：	M2是高端小钢炮中综合实力最强，最有乐趣的一款车，它继承了1系M的所有精华，并将其补充完整。65万，我觉得不贵，你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。
评测编辑-罗浩：	其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈，它的驾驶难度略低，更符合多数驾驶者对于乐趣的追求，无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处，真的令人爱不释手。