[汽车之家 资讯] 蔚来又缺钱了？日前，蔚来汽车公告称拟增发6000万美国存托股份（ADS），价格定在每份ADS 39美元。同时，蔚来还将授予承销商30天的选择权，以购买额外的900万份美国存托凭证。这是蔚来今年第三次宣布增发ADS，前两次分别在6月和8月，分别融资4.9亿美元和17.3亿美元。
经过本轮增发，蔚来汽车有望融资26.5亿美元（约合人民币173亿元），增发募集的资金将主要有三个用途，其中60%用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发；30%用于销售和服务网络扩展以及市场渗透；10%用于一般公司用途。
蔚来成立于2014年11月，2018年9月正式登陆纽交所上市，是首家在美国上市的中国造车新势力车企。蔚来再次增发ADS的公告发出后，其股价应声下跌，截至12月11日收盘，其股价下跌7.16%至41.98美元，其市值也再次被比亚迪超过。
蔚来当前在售产品有蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6等。今年11月，蔚来实现付5291辆，连续4个月创月度新高，其中最新推出的SUV车型EC6的交付量达到1518辆。1-11月，蔚来品牌累计交付电动车36721辆，同比增长111.1%。
『蔚来EC6』
编辑点评：
从花费的资金规模看，蔚来是一家“烧钱”的企业，累计融资额超540亿元，是理想汽车的4.2倍、小鹏汽车的3.6倍。不过蔚来汽车是一家用户至上的企业，同时在换电站布局等方面投入较多，因此需要的资金量更大。从车主的角度来看，这样的企业让人信赖，但同时这样的企业也很费钱。你认可蔚来汽车的运营模式吗？（文/汽车之家 宋爱菊）
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