[汽车之家 资讯] 日前，在奥迪投资人年会期间，一汽-大众奥迪公布了2021年经营计划：在产品上，该企业2021年将共计推出33款新车型，其中包括16款新车型/换代车型以及17款CKD特殊版本车型。在经营层面上，奥迪品牌税前利润将提升2.2%-2.5%，经销商平均单店盈利将提升20%。在销量层面，一汽-大众奥迪2021年销量目标是78万辆，挑战超过10%的同比增速。
| 一汽-大众奥迪2021年产品规划（部分） | |
| 车型 | 属性 |
| 奥迪A3 Sportback | 全新 |
| 奥迪A3L | 全新 |
| 奥迪Q5L | 中期改款 |
| 奥迪e-tron | 全新、国产 |
| 奥迪e-tron Sportback | 全新 |
| 奥迪Q2L | 中期改款 |
| 奥迪Q2L e-tron | 中期改款 |
在产品上，2021年一汽-大众奥迪推出将的重磅产品包括全新奥迪A3 Sportback、全新奥迪A3L、中期改款奥迪Q5L、国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、中期改款奥迪Q2L（燃油+纯电）等。相较于2019年（9款新车型/换代车型）和2020年（19款新车型/换代车型），一汽-大众奥迪的2021年真可谓是产品大年。
『中期改款奥迪Q5L申报图』
从销量层面上看，2020年一汽-大众奥迪的销量目标是70万辆。截止目前，这家企业官方并未公布11月销量情况，但根据乘联会公布的数据，2020年1-11月奥迪品牌国产车型累计销量达60.5万辆，同比增长8.2%，若加上进口车型数据，想必完成既定目标并不困难。而放眼未来，在2021年的产品攻势加成下，奥迪挑战78万辆销量目标同样底气十足。
在宣布未来规划的同时，一汽-大众奥迪还宣布2021年奥迪销售事业部将从长春搬迁至杭州。对此，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛（Marco Schubert）解释称选址杭州主要是考虑杭州是数字化经济中心、创新中心、人才中心，同时更靠近市场份额最大的华东区域。这样可以让奥迪能更方便的面对客户，变得更独立、更高效。
编辑点评：
有意思的是，两天前（12月23日）上汽奥迪刚刚官宣项目进展，宣布将从现有一汽-大众奥迪投资人中招募经销商，建设新店。上述决定出炉后不久一汽-大众奥迪也宣布将销售事业部搬迁至杭州，这是否也有增加与上汽奥迪互动的潜在目的在其中？毕竟上海距离杭州也不过才2小时的车程。（文/汽车之家 陈灿）
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