[汽车之家 行业] 12月25日圣诞节当天，北京小客车指标办公布了今年最后一期，也是“摇号新政”实施前最后一期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，普通小客车指标个人申请总数约356万人，相比上期增加了5万人，这意味着本期中签难度将继续加大。
经审核，截至2020年12月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3559650个有效编码、单位共有72867家；新能源小客车指标申请个人共有487232个有效编码、单位共有12825家。
本期将配置个人普通小客车指标6370个；配置单位普通小客车指标270个。新能源指标方面，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
与上期相比，普通小客车指标个人申请增加了5万人，新能源小客车指标个人申请增加了2万人，即本期又有7万人加入了指标争夺战；而上一期摇号中，普通小客车指标约3120人抢一个，这意味着本期的指标竞争将更加激烈。
值得一提的是，10月26日10:00，北京小客车指标将按照“公开、公平、公正”的原则进行配置。配置现场将在公证人员的公证下，选取申请人代表，操作设备，生成随机种子数，产生配置结果。2020年谁能收到北京市最后一份大礼，12月26日将正式揭晓。
编辑点评：
圣诞节不收礼呀不收礼，收礼就收个北京指标（手动狗头）。2021年1月1日起，北京摇号新政将正式实施，指标资源将向无车家庭倾斜，这也意味着在存量指标竞争的情况下，个人获得北京牌照的难度将再度加大。我愿赌上2021年一年的运气，来换个北京指标，十年的运气也行。你有汽车指标吗，在评论区留言让我“酸”一下。（文/汽车之家 宋爱菊）
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