[汽车之家 行业] 在近日落下帷幕的英伟达NVIDIA GTC China线上大会上，英伟达不仅向众多合作伙伴展示了适用于L5级自动驾驶的AI芯片，还公开表示将在中国建立一座用于研发的实验室，旨在更好地服务日渐增长的中国自动驾驶业务。
其实早在2017年，JDL京东物流就与NVIDIA达成了合作，利用基于NVIDIA Jetson平台驱动的智能机器将AI引入物流与配送领域。如今JDL京东物流和NVIDIA将共同致力于把江苏常熟打造成全球首座“智能配送城”，以解放快递员双手、缓解快递员短缺的情况，并有助于降低人力成本。
目前，JDL京东物流在常熟投入运营的智能快递车共有5种车型，每辆车均搭载了2个英伟达出品的Jetson AGX Xavier平台，并配备高分辨率摄像头以及激光雷达，JDL京东物流智能快递车可实时识别行人、车辆和交通信号灯等物体，并根据所处环境规划驾驶路线，确保交通安全。这些快递车辆使用了基于Orin Ampere架构的自动驾驶芯片，在每秒运算10万亿次的同时仅需要45瓦的功耗，而适用于L5级自动驾驶芯片运算能力大幅提升，每秒可进行两千万亿次，不过功耗也达到了800瓦。
除了快递行业之外，目前英伟达芯片在中国的应用还覆盖了矿区无人运输、智能出行等领域。其中，负责研发车规级自动驾驶系统解决方案的是一家名为宏景智驾的公司，采用了英伟达出品的Xavier GPU，在高速干线物流、智慧公交、出行等领域实现了落地。
英伟达表示，未来也将继续扶持创业企业的发展，互利共赢。参与此次线上大会的英伟达首席科学家Bill Dally透露，“英伟达正在考虑在中国建立研发实验室，中国有优秀的高校和人才储备，我们希望在当地进行技术的研发，服务当地市场的应用。”而对于更进一步的建设规划和时间表，Dally 表示取决于公司人才招募的进度。（消息来源：盖世汽车网；编译/汽车之家 丁伯骏）
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