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Model 3黄色出租车在美国纽约投入运营

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  [汽车之家 行业]  特斯拉出租车正越来越多地走上街头。据外媒报道,日前,美国纽约服务公司Drive Sally发布推文表示,目前首批少量的Model 3出租车已经开始服务市民,不久的将来Model 3出租车将增加至数百辆甚至上千辆。

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  据悉,去年10月,纽约市出租车和豪华轿车委员会(TLC)批准特斯拉Model 3成为纽约市第一辆有资格成为黄色出租车的电动汽车。不过Model 3出租车规模能否快速扩大还取决于特斯拉的产能,Drive Sally公司在一条推文中询问埃隆·马斯克,能否再购买1000辆Model 3作为纽约出租车,马斯克未对此做出回应。

  除纽约外,威斯康星州首府麦迪逊也拥有一个40辆Model 3的车队,是美国首个提供纯电动出租车服务的车队;俄亥俄州首府哥伦布市也购买了10辆Model 3,旨在加速该城市电气化进程,未来其电动出租车规模将扩充至170辆。

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编辑点评:

  相较而言,欧洲比北美市场更早采用特斯拉作为出租车,如荷兰在2014年就将超100辆特斯拉用作出租车,并在阿姆斯特丹机场附近投入运营。各大城市积极采用特斯拉做出租车,其中驱动因素之一是节能减排,推进电气化进程。不过相比国内的出租车来说,采购特斯拉当出租车的成本不菲,不知道是不是乘车费也更贵?你希望体验特斯拉出租车吗?(信息来源:Inside EVs;文汽车之家 宋爱菊)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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指导价:23.55-33.95万
级别:中型车
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