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今晚发布 奔驰EQS超大尺寸屏幕预告

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  [汽车之家 资讯]  近日,梅赛德斯-奔驰设计总监Gorden Wagener在自己的Instagram上发布了奔驰EQS的内饰预告,展示了该车配备的Hyperscreen超大尺寸屏幕,该屏幕作为奔驰MBUX Hyperscreen的一部分,展示了奔驰在未来科技方面的量产化成果。这些新技术将会在北京时间今天晚间公布。


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  奔驰EQS是什么车?它是奔驰EQ系列电动车的旗舰产品,如同S级一样,奔驰将会在这款车上展示其最先进的量产化技术。从MBUX Hyperscreen发布的信息来看,我们可以看到该车将会配备一块超大尺寸的屏幕,该屏幕采用不规则的设计, 一直延伸到了副驾驶的前方。奔驰将会在今天晚间发布MBUX Hyperscreen系统,它预计基于S级搭载的新一代MBUX系统进行升级,进一步适配超大尺寸屏幕,预计也会有更多的功能。

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  除了透露Hyperscreen超大屏幕的信息之外,Gorden Wagener随后又发布了EQS内饰其他细节的图片。其中一张展示了奔驰EQS的荆条出风口设计,它看上去与航空涡扇发动机的扇叶相似,配合淡蓝色的颜色,科技感十足。

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『EQS测试谍照』

  奔驰EQS的测试谍照也已经曝光过,该车定位中大型车,整体的车身线条也十分流畅,符合一款电动车的身份。新车诸如轮圈等细节设计也十分独特,看上去很有科技感。动力方面,奔驰EQS将推出4个版本的车型,分别为EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC,其中双电机全驱车型的最大功率为350kW。此外,奔驰还计划在2022年到2023年之间推出AMG版本,其最大功率可达500kW,最大扭矩为900N·m。在续航方面,新车将搭载容量为110kWh的电池,续航里程(工况未知)可达700km,并支持最大功率350kW的超级快充。

编辑点评:

  虽然目前奔驰官方公布的细节还不是很多,但是通过这个大尺寸屏幕、空调细节、测试车谍照我们可以了解到该车将会在新科技应用方面上升到新的高度。MBUX Hyperscreen将会是今天晚上最核心的亮点,除了在视觉上更有冲击力之外,它在功能性方面是否还会有颠覆性的表现,让我们共同期待。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 奔驰EQS 2022款 450+ 先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    测试文章:续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版
    评测编辑-尤冬青:

    能耗表现令人吃惊,虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协,但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。

    评测编辑-胡永彬:

    EQS开起来具备豪华质感,它远没有保时捷Taycan那般犀利的风格,平稳仍是它的主基调,开上它你会不自觉地变得沉稳起来。

    评测编辑-姜田双:

    虽然这款车更多的是想让人驾驶它而非坐在后排享受,但奔驰EQS 450+ 先锋版的车型售价也要107.96万,第二排座椅靠背调节、座椅加热、通风都需要选装,着实有点不厚道了。而且抛开配置不谈,座椅本身舒适度也差点意思。

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奔驰EQS

指导价:88.10-133.90万
级别:大型车
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