介绍完现代品牌和捷尼赛思品牌的2021年新车规划后，接下来我们看看另外的一个韩系品牌——起亚，除了已经上市的新款K3，它将在2021年还会推出哪些新车呢？
■智跑Ace
上市时间：2021年5月
新车特点：现款智跑的中期改款
智跑Ace最早在去年的广州车展上首发亮相，作为一款中国市场的专属车型，它在外观上相比老款智跑变化明显，前格栅的尺寸非常大，并且和大灯融为一体，整个前包围的样式变得更宽厚，搭配橙色的前唇，有着很浓的运动气息。
内部细节暂时还没有曝光，不过从我们之前得到的消息来看，它将配备了L2级别的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持居中等，在车机系统方面，起亚使用了百度智能互联系统3.0，将配备10.25英寸中控大屏以及7英寸液晶仪表盘，更多细节我们会进一步关注。
动力方面，将采用1.5T发动机，最大输出为200马力，未来还将推出2.0L车型。悬架部分将采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架。
编辑点评：
智跑Ace相比现款的智跑提升还是比较明显的，很有Pro或者PLUS的意思。但从目前已知的外观和配置来看，首先外观有吸引人的亮点设计，不管是车头还是车尾，都给人眼前一亮；而在配置方面，诸如目前这个级别车型主流的功能，如L2级别的驾驶辅助、主流的车机互联功能等等，也让它在软硬件实力上不落下风，如果上市后能够给出一个更加实惠的价格就更好了。
■起亚嘉华
上市时间：2021年下半年
新车特点：定位中大型MPV
外观部分，嘉华采用了起亚家族化的虎啸式前格栅，整体尺寸更大，并与两侧的前大灯融合在一起，视觉上整体感更强。前包围两侧前雾灯区域的设计比较有动感，搭配上LED日间行车灯，进一步增强了该车的辨识度。车侧造型十分方正，并且加入了对开门的设计，熏黑的A/B/D柱搭配出了悬浮车顶的效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距达到了3090mm。
来到内饰，该车使用了当下流行的全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，中控上的空调出风口还加入了贯穿式的设计，整体造型让车内的横向视觉更加宽敞。同时，新车配备的三辐式多功能方向盘与旋钮式的电子换挡机构，更能体现出新车内饰的豪华感。
日前根据我们从官方得到的最新消息来看，它还具备11座布局，其形式为是2+3+3+3的布局，在第三排座椅后方的增加了一组可以折叠到地板下方的座椅。在放倒状态下可以当做后备厢使用，拉起状态下则可以提供三个座椅。当然，这次应该也是起亚以展示该车的内部空间为主。
目前国产针对嘉华车型，官方暂时还没有发布相关的动力信息。参考海外版车型，新车搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛•米与332牛•米，传动系统均匹配8速自动变速箱。
编辑点评：
一款大尺寸的MPV嘉华的入市，也让起亚品牌在MPV市场有了一款竞争力十足的产品，我想它最大的亮点还是在于座椅布局上，它将提供2+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3++3等座椅布局，乘坐人数从4人到11人不等，这是以往同级别车型所不具备的，这或许会成为它未来销量的一个突破口。
■起亚全新电动车
上市时间：2021年
新车特点：或是起亚CV
根据我们在之前在外媒获得的消息，起亚汽车将在2021年推出一款纯电动车，它和现代IONIQ 5一样基于现代E-GMP平台打造，并且两车在造型和尺寸上都比较接近，现代IONIQ 5的车身长宽高分别为4640/1890/1600mm，轴距达到3000mm，大概率起亚这台纯电跨界车也应具有类似的车身尺寸。对比我们之前获得的谍照信息，它很有可能就是之前的起亚CV。
『起亚Imagine by Kia概念车』
动力方面，同样参考，现代IONIQ 5，其搭载SK innovation品牌的动力电池，电池容量有58kWh和73kWh两种，续航里程分别为354km和450km（测试工况并未公布）；其中WLTP续航为450km的车型将搭载最大功率313马力（230kW）的电机，且采用全轮驱动的形式，0-100km/h加速时间或仅为5.2s。充电方面，据外媒报道，该车最高支持11kW的交流慢充，并且适配350kW超级充电桩，电池电量从20%充至80%仅需15分钟。
编辑点评：
现代起亚打造不同品牌的姊妹车早已不是什么新闻，之前它们也是这样做的，在平台、基本参数以及动力基本相同的情况下，加上各自的品牌特点元素，以在产品上形成区分。根据起亚汽车的规划，到2025年前，起亚将为11种车型提供电动化动力供选，到2027年将拥有七款纯电动汽车产品，这款即将上市的新车无疑将是它此次战略的排头兵。
●全文总结：
2021年将是北京现代和东风悦达起亚在销量上继续奋进的一年，在2020年不管是全新索纳塔还是全新K5都有着让人眼前一亮的表现，韩系品牌的也开始了再次崛起之路，未来它们将在市场中投入更多重磅产品，这其中涵盖了全新的MPV、纯电SUV以及高端品牌捷尼赛思等，在产品品类和新能源市场上齐发力，韩系品牌能否重塑辉煌，未来2-3年的产品投放将至关重要。（文/汽车之家 刘东）
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