当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

全新英菲尼迪QX60将搭载ZF 9速变速箱

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 资讯]  近日,我们从海外媒体获悉,全新英菲尼迪QX60(参数|询价)将采用采埃孚全新研发的9速变速箱;此外,新车还将使用3.5升自然吸气V6发动机,并会匹配这台全新的ZF 9速变速箱。此前,全新QX60的概念车已经于2020年9月份发布,而量产的新车预计将在2021年下半年亮相。

汽车之家

『全新QX60量产车路试谍照』

  动力方面,新车搭载的VQ系列3.5升带有缸内直喷的V6自然吸气发动机,最大功率达到299马力,并会在传动系统方面匹配ZF 9速自动变速箱,相比之前的CVT变速箱在动力衔接、硬件质量、齿比以及燃油经济方面将会有一个较大的提升。此前,现款的英菲尼迪QX60在配备CVT变速箱后,接收到了大量的投诉,并导致了其销量的下降,所以官方认为他们应该在全新车型上搭载一台更加优秀的变速箱。

  另外值得一提的是,全新的QX60还将搭载优化过的四驱系统,将四驱效果更好地发挥出来。该四驱系统将搭配标准、ECO、雪地、运动、自定义这五种驾驶模式的选择,为用户带来更好的驾驶体验。

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX60 2020款 Monograph

『QX60 Monograph概念车』

  回顾外观,从官方发布的概念车与拍摄到的谍照上来看,新车车头两侧的大灯组预计与概念车的造型基本一致,均在灯组上方配置了三段式的LED日间行车灯,点亮后辨识度不错。新车前进气格栅也或将采用四边形大嘴设计,整体以镀铬装饰的中网点缀,前包围两侧獠牙式的散热开口也进一步提升了新车的气场。

汽车之家

  内饰方面,新车将使用悬浮式的中控多媒体大屏,下方还将采用触摸式的空调控制按键,三辐式多功能方向盘以及电子换挡也都不会缺席。据官方透露,全新的QX60将提供更加宽阔的车内空间,并且将在许多细节上进行优化以增加乘坐舒适性。例如,新车窗户周围的橡胶密封条材质、主动式发动机转矩机脚等,均在提升车内的静谧性。

编辑点评:

  英菲尼迪QX60自从配备了CVT变速箱后就接收到了大量的质量投诉,并影响了其销量。在美国从2019年的4.3万台下降至2020年的2.3万台。这近一半的销量下降,使得官方不得不为变速箱问题想出解决办法,那么采埃孚的9速变速箱就成了首选。并且英菲尼迪官方表示,全新的QX60将秉承英菲尼迪品牌所代表的的宗旨,为消费者带来更好的体验。(文/汽车之家 毕业)

全新英菲尼迪QX60将搭载ZF 9速变速箱 汽车之家
查看同类文章:
新产品计划
带你懂行业
更多精彩内容:
海外车展
新技术
向编辑毕业提问
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 英菲尼迪QX60(进口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.13 43.27 10.10
    测试文章:顾家好男人 测试英菲尼迪QX60混动版
    评测编辑-侯云峰:

    驾乘舒适、油耗低、动力够用,QX60是辆非常均衡的车,除了刹车较差之外几乎没缺点。不过要让我选的话两驱版就够了。

    评测编辑-郑宇:

    英菲尼迪QX60很清楚自己是什么定位,所以在乘坐舒适性和驾驶舒适性方面都有不错的表现。另外动力和油耗水平也令人印象深刻。不过作为一款7座中大型SUV,有限的第三排乘坐空间并不能令人满意,此外刹车成绩实在拿不出手。

    评测编辑-苑璐:

    QX60虽然车身尺寸比较大,但开起来并不会有这种感觉,2.5T发动机在动力输出方面的表现还是很不错的。空间和舒适性也是它的优势,乘坐感受非常舒适,悬架对路面散碎颠簸的过滤比较彻底,对于7座SUV来说是个不错的选择。

最新文章
加载中

英菲尼迪QX60(进口)

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
询底价