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真香定律 Model 3降价后日本订单激增

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  [汽车之家 行业]  在国内,随着一次次官方降价,特斯拉Model 3市场销量也不断走高。根据乘联会数据显示,这款车型2020年在华累计销量高达137459辆,登顶中国新能源汽车年度销量冠军。而如今,Model 3降价即热销这一现象也出现在了日本。

汽车之家

  今年2月份,特斯拉调整了其在日本的标准续航后驱升级版和长续航双电机全轮驱动版两款Model 3车型价格,其中长续航版本价格降至499万日元(约合人民币30.1万元),下调约24%。

  在价格进行调整之后,有知情人士表示,这两款车型订单激增,以至于导致交付时间从原来的6-8周延迟为12-16周。同时,想要预约试驾的用户的等待时间也延长至3周以上。

特斯拉(进口) Model 3(进口) 2019款 长续航全轮驱动版

『特斯拉Model 3』

  事实上,这是特斯拉在进入日本市场6年时间中,首次在日本降价,且其销量一直不算高,2020年销量仅为2000辆。不过,在日本纯电动车销量一直不高。据日本汽车工业协会统计数据显示,2019年日本注册的520万辆新车中,纯电动车仅为2.1万辆。

  至于此次为何特斯拉Model 3会在日本降价销售,知情人士表示,原因在与特斯拉开始通过上海工厂向日本出口汽车,而不是从美国进行供应,运输成本大大降低。

编辑点评:

  特斯拉的“真香”定律从国内延续到日本,足以证明用户对其产品的认可。不过,近两年来,特斯拉的产品质量问题也是频发,希望其未来产品降价的同时,也能保证自身的产品质量。(文/汽车之家 白鸽)

真香定律 Model 3降价后日本订单激增 汽车之家
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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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Model 3

指导价:23.19-33.59万
级别:中型车
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